Опіум для народу. Tesla представила найдешевшу Model 3 та повний автопілот
Після довгих обіцянок і проблем з ціновою політикою Tesla, нарешті, встановила мінімальну ціну на Model 3 у $35 тис.
"Бюджетний" електрокар Tesla Model 3, насправді, був тільки умовно бюджетними. Довгий час компанія не могла дозволити собі встановити на нього мінімальну ціну в $35 тис., яку спочатку обіцяв керівник Tesla Ілон Маск.
Але сьогодні каліфорнійський виробник, нарешті, довів, що може постачати користувачам свої машини за доступною, принаймні для американців, ціною. Як передає Tech Crunch, Tesla представила найдешевшу версію Model 3 за $35 тис.
Звісно, в порівнянні з іншими комплектаціями Model 3, не кажучи вже про інші моделі, рекордно дешева Tesla має досить скромні характеристики, - 354 км запасу ходу на одному заряді та максимальну швидкість у 209 км/год.
Вже за $37 тис. компанія пропонує версію, яка зможе проїхати 386 км без підзарядки, розганятися від нуля до сотні трохи більше, ніж за 5 секунд та буде мати максимальну швидкість у 225 км/год.
Ілона Маск заявив, що "він дуже задоволений, адже досягнення цієї мети було надзвичайно складним". Максимальна версія Model S тепер буде коштувати $114 тис. замість $132 тис., а за самий наворочений кросовер Model X потрібно буде заплатити не $137 тис., а $119 тис.
Крім цього, компанія повернула функцію нібито "повного автопілота", яка називається "Navigate on Autopilot" та включає дві різні комплектації. Перша, з автоматичним рулюванням і просунутим круїз-контролем, коштує $3 тис. Повний автопілот, з автоматичною їздою від початкової до кінцевої точки на шосе, зміною смуг, випередженням автомобілів та самостійним паркуванням обійдеться у $5 тис.
Хоча, як пояснює Маск, деякі з цих функцій будуть доступні тільки після їх дозволу на дорогах загального користування в кінці 2019-го.
Нагадаємо, днями, дочірній бренд Volvo Polestar представив бюджетну модель люксового електрокара, який має стати головним конкурентом Tesla Model 3.
Polestar 2 оснастили двома електричними моторами і акумулятором на 78 кВт-год, які повинні забезпечити трохи більше 440 км запасу ходу на одному заряді. Виробник обіцяє розгін до сотні менш ніж за п'ять секунд та 408 кінських сил (к.с.) потужності, що на 130 к.с. більше, ніж базові версії Model 3 з переднім приводом, і на 40 к.с. менше ніж топова повнопривідна комплектація.
Виробник обіцяє, що у перший рік продажів вартість моделі складе 59,9 тис. євро, а пізніше знизиться до 39,9 тис. євро.
