На минулих вихідних під час Concorso d’Eleganza Villa d’Este керівник Alfa Romeo Санто Фічілі підтвердив, що майбутнє лінійки Quadrifoglio збереже двигуни внутрішнього згоряння — тепер у поєднанні з електричною тягою.

В інтерв'ю італійському виданню Motor1 Italia Фічілі пообіцяв, що нові Quadrifoglio «здивують вас». На питання про можливе використання двигуна Maserati Nettuno V6, що є розвитком старого мотора Alfa Romeo, він не дав прямої відповіді, але зазначив, що це «реальний варіант».

Очікується, що оновлені Giulia і Stelvio переїдуть на модульну платформу STLA Large від концерну Stellantis. Ця архітектура вже використовується в нових Dodge Charger і Jeep Wagoneer S і підтримує як бензинові, так і повністю електричні силові установки.

Хоча спочатку Alfa Romeo планувала повний перехід на електромобілі до 2027 року, зниження попиту на EV змусило бренд скорегувати стратегію. Тепер у розробці - гібридні версії Giulia і Stelvio, а це може зрушити терміни їхнього виходу. За останніми даними, запуск Stelvio може бути перенесено з кінця 2025 року на кінець 2027-го.

На шанувальників Quadrifoglio чекає довгоочікуване оновлення, що поєднує традиційну харизму бензинового мотора з сучасними технологіями.