Маск не наздожене. Електромобіль за $ 4,5 тис. став популярнішим Tesla Model 3 в Китаї

SAIC Motor продала 25 778 автомобілів Hong Guang Minis в Китаї в січні в порівнянні з 13 843 продажами Tesla Model 3, повідомили в Китайській асоціації легкових автомобілів (CPCA).

Китай, який є найбільшим автомобільним ринком в світі і на який припадає понад 20% виручки Tesla, нарощує зусилля по збільшенню продажів електромобілів, вирішуючи проблему забруднення в країні.

Чотиримісний Hong Guang Mini, який розвиває максимальну швидкість 100 км / год і має запас ходу близько 200 км, створюється спільним підприємством SAIC Motor, Liuzhou Wuling Motors і General Motors. Його продажі можуть зробити його другим найбільш продаваним електромобілем в світі після Tesla Model 3. При цьому найдешевша версія Tesla Model 3 в Китаї коштує у вісім разів дорожче, ніж модель початкового рівня Hong Guang Mini.

При цьому Hong Guang Mini — не єдиний конкурент Tesla в Китаї. Оскільки попит на електромобілі в Китаї виріс, почасти завдяки щедрим державним субсидіям, китайські стартапи Nio, Li Auto і Xpeng оголосили про різке зростання продажів в 2020 році.

І Nio, і Xpeng заявили, що їх продажі в 2020 році подвоїлися в порівнянні з 2019 роком, а Li Auto продала 32 624 автомобіля в 2020 році, першому повному році торгівлі.

Раніше НВ писав, що прем'єра першого електрокара від Kia запланована на березень 2021 року. Раніше компанія планувала показати кросовер з батареями вже в лютому.

В інформації Kia йдеться, що електричний кросовер готується до дебюту під внутрішнім кодовою назвою CV, але автовиробник поки не розкриває ім'я серійного автомобіля.

Компанія обіцяє, що модель отримає систему допомоги при водінні на шосе рівня 2. В 2023 році планується додати систему Highway Driving Pilot, що стане кроком на шляху до повноцінної допомоги при водінні рівня 3.

CV побудований на модульній платформі Hyundai Motor Group Electric-Global. У своїй заяві для інвесторів Kia повідомляє, що в її планах є 11 моделей, які будуть спиратися на цю платформу.