За останні шість місяців, з середини 2024 року, компанію покинули 14 високопоставлених керівників, що викликає занепокоєння серед інвесторів та експертів, про це пише видання gizmodo.

Серед ключових причин звільнень називають падіння продажів, особливо на ринках Північної Америки та Європи, що призвело до звільнення Омеада Афшара, який відповідав за ці регіони. Також на ситуацію впливає розсіяна увага Ілона Маска, який зосереджений на інших своїх проектах. Деякі звільнені, як-от директор з персоналу Дженна Ферруа, посилалися на внутрішні суперечності та мікроменеджмент.

Серед інших помітних втрат:

• П'єро Ландольфі, директор з обслуговування в Північній Америці, залишив компанію після майже дев’яти років роботи.
• Трой Джонс, керівник відділу продажів у Північній Америці, пішов у липні 2025 року після 15 років роботи в компанії.
• Мілан Ковач, керівник команди робота-гуманоїда Optimus, звільнився в червні 2025 року, що викликає сумніви щодо технічного розвитку проєкту.
• Вайніт Мехта, керівник відділу архітектури акумуляторів, та Девід Лау, керівник відділу програмного забезпечення, також покинули свої посади, що ставить під питання технологічну перевагу Tesla на ринку електромобілів.

Ці звільнення відбуваються на тлі того, що Tesla показує найгірше квартальне падіння продажів за останнє десятиліття. Компанія намагається змістити фокус з електромобілів на розробку штучного інтелекту та робототехніки, але втрата ключових фахівців у цих сферах ускладнює реалізацію амбітних планів.

Найбільший виклик Tesla — це вже не просто продаж автомобілів, а переконання найкращих спеціалістів залишитися в компанії.