Водіння без рук. Хто першим запустить безпілотні автомобілі у масовий продаж
Ілюстрація роботи Drive Pilot від Mercedes — системи частково автоматизованого водіння 3-го рівня (Фото: Imagen)
Західні країни сертифікують функції автоматизованого керування, а Китай випробовує їзду без мап у містах. Хто з'єднає обидва світи у вашому гаражі першим?
Як і ким регулюються безпілотні авто
Коли йдеться про особисті автомобілі, «автономність» — це чіткий юридичний термін. Спільною мовою для всієї галузі став стандарт SAE J3016, розроблений Товариством автомобільних інженерів.
Якщо говорити просто, то Рівень 2 (L2) означає, що автомобіль вам лише допомагає, але повна відповідальність за моніторинг дороги лежить на вас. Натомість Рівень 3 (L3) дозволяє машині самій стежити за оточенням і керувати в чітко визначеному наборі умов. Ви можете розслабитися, але лише доти, доки система не попросить вас взяти керування назад.
