Головний біль для водіїв. Tesla спробувала розв’язати проблеми з зарядкою електрокарів на морозі

Власники Tesla давно скаржаться на проблеми, з якими вони можуть зіткнутися в холодну погоду. Низькі температури можуть швидше розряджати батареї Tesla, перешкоджати зарядці електромобілів і спричиняти інші проблеми. Автовиробник спробував знайти розв’язання для них.

Відомо, що коли температура опускається нижче нуля, батареї електромобілів потрібно нагріти перед заряджанням. Завдяки останньому оновленню Tesla (2024.2.6) водіям, які користуються навігаційною системою автомобіля, дозволили вибирати зарядну станцію та автоматично починати розігрів зарядного порту на додаток до попередньої підготовки самої батареї. Попереднє кондиціювання акумулятора на шляху до зарядного пристрою зменшує кількість часу, необхідного для початку процесу заряджання.

Tesla також додала таймер, який повідомлятиме водіям, скільки часу знадобиться, щоб батарея розігрілася до точки, коли можна почати швидку зарядку постійним струмом. Це, а також деякі зміни в програмному забезпеченні самих зарядних пристроїв постійного струму, за словами Tesla, зроблять весь процес заряджання більш ефективним.