У яскравому камуфляжі. Електричний Rolls-Royce Spectre помітили на тестах

Цікаво, що інженери компанії написали, що тестують саме Spectre, прямо на боці електрокара.

Плівка хоч і покриває весь кузов, але не може повністю замаскувати особливості дизайну нової новинки. Зокрема, електрокар отримає велику «решітку радіатора» та двоярусну оптику в дусі седана BMW 7 серії наступного покоління, оновленого X7 та серійного кросовера XM.

Вертикальні задні ліхтарі виглядають дивно, можливо, ця деталь ще не набула серійного вигляду. Від багажника в салон протягнутий кабель, ймовірно, команда оцінює роботу елементів електричної системи. У профіль Spectre нагадує Rolls-Royce Wraith, але капот нахилений більше, а лінія даху має дугоподібну форму.

В основі лежить алюмінієва просторова рама від Phantom, Cullinan та Ghost, а начинку, швидше за все, запозичили у BMW iX M60, який оснащується двома електромоторами: у стандартному режимі кросовер задіює лише задній агрегат потужністю 489 к.с., а передній – на 258 к.с. підключається лише за необхідності. Пікова віддача становить 619 к.с.

Запас ходу по циклу WLTP – 566 км, американське агентство ЕРА оцінює пробіг 450 км. Rolls-Royce планує випустити Spectre наприкінці 2023 року як модель 2024 року. Вартість транспортного засобу наразі не озвучується.

Раніше НВ писав, що у вересні 2021 високошвидкісний повністю електричний одногвинтовий літак Spirit of Innovation (дух інновацій) від Rolls-Royce здійснив перший політ.

Літак злетів із території Боскомб Даун Міністерства оборони Великобританії в районі Еймсбері та пробув у повітрі 15 хвилин.

Перший політ змогли здійснити роком пізніше від запланованих термінів. Програма тепер перейде у фазу більш інтенсивних льотних випробувань для збору даних про електричну потужність та характеристики рухової установки літака і завершиться спробою розігнатися до швидкості 480 км/год.

Spirit of Innovation, частина програми прискорення електрифікації польотів (ACEL), розробляється Rolls-Royce, щоб встановити не тільки новий рекорд повітряної швидкості для електричних двигунів, але й стимулювати розвиток повітряних таксі eVTOL.