В ярком камуфляже. Электрический Rolls-Royce Spectre заметили на тестах

Интересно, что инженеры компании написали, что тестируют именно Spectre, прямо на боку электрокара.

Пленка хоть и покрывает весь кузов, но не может полностью замаскировать особенности дизайна грядущей новинки. В частности, электрокар получит крупную «решетку радиатора» и двухъярусную оптику в духе седана BMW 7 серии следующего поколения, обновленного X7 и серийного кроссовера XM.

Вертикальные задние фонари выглядят странно, возможно, эта деталь еще не приняла серийный вид. От багажника в салон протянут кабель, судя по всему, команда оценивает работу элементов электрической системы. В профиль Spectre напоминает Rolls-Royce Wraith, но «капот» наклонен больше, а линия крыши имеет дугообразную форму.

В основе лежит алюминиевая пространственная рама от Phantom, Cullinan и Ghost, а начинку, скорее всего, позаимствовали у BMW iX M60, который оснащается двумя электромоторами: в стандартном режиме кроссовер задействует только задний агрегат мощностью 489 л.с., а передний на 258 л.с. подключается лишь по мере необходимости. Пиковая отдача составляет 619 л.с.

Запас хода по циклу WLTP — 566 км, американское агентство ЕРА оценивает пробег в 450 км. Rolls-Royce планирует выпустить Spectre в конце 2023 года в качестве модели 2024 года. Стоимость транспортного средства пока не озвучивается.

Ранее НВ писал, что в сентябре 2021 года высокоскоростной полностью электрический одновинтовой самолет Spirit of Innovation (дух инноваций) от Rolls-Royce совершил первый полет.

Самолет взлетел с территории Боскомб Даун Министерства обороны Великобритании в районе Эймсбери и пробыл в воздухе 15 минут.

Первый полет смогли совершить на год позже первоначально запланированных сроков. Программа теперь перейдет в фазу более интенсивных летных испытаний для сбора данных об электрической мощности и характеристиках двигательной установки самолета и завершится попыткой разогнаться до скорости 480 км/ч.

Spirit of Innovation, часть программы ускорения электрификации полетов (ACEL), разрабатывается Rolls-Royce, чтобы не только установить новый рекорд воздушной скорости для электрических двигателей, но и стимулировать развитие воздушных такси eVTOL.