На крос-кабріолеті, поміченому в околицях штаб-квартири бренду в Вольфсбурзі, схоже, зовсім немає камуфляжу.
Можна розглянути спрощений передній бампер без протитуманних фар в нижній частині, більші осередки граток (у верхній тепер буде одна горизонтальна планка замість двох). Передню світлотехніку також перероблять, а ось корма, судячи зі знімків, майже не зміниться, хоча не виключено, що це ще не остаточний варіант дизайну.
Ззаду все виглядає без змін, хоча в остаточній серійної версії можуть бути невеликі зміни в дизайні задніх ліхтарів і розташуванні бампера. Не варто виключати і новий колір кузова.
T-Roc Cabriolet як і раніше буде оснащуватися поточним вибором двигунів TSI. Покупці можуть вибирати між 1,0-літровим трициліндровим двигуном потужністю 114 кінських сил або 1,5-літровим двигуном TSI потужністю 148 к.с. Незалежно від вибору двигуна, потужність досягає передніх коліс або через шестиступінчасту механічну коробку передач, або через додаткову семиступенчатую автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. При цьому звичайний T-Roc куди різноманітніше: є навіть 300-сильна повнопривідна R-версія.
Дебют оновленого крос-кабріо повинен відбутися в наступному році.
Раніше НВ писав, що в квітні 2021 компактний Volkswagen Polo шостого покоління, який дебютував влітку 2017 року, пережив плановий рестайлінг слідом за родинним Seat Ibiza.
Для так званого «оновлення в середині циклу» зміни досить значні і починаються вже спереду, де малолітражний хетчбек отримує світлодіодну смугу.
Самі фари були оновлені, отримали більш сучасний вигляд і в стандартній комплектації оснащені світлодіодами. Також VW опціонально вперше запропонує більш складну матричну світлодіодну установку.
Більш очевидні зміни відбулися в задній частині, де Polo використовує ширші світлодіодні задні ліхтарі, що виходять на люк в стилі Golf, надаючи йому більш дорослий вигляд.