Багато еталонних споркарів вже давно почали оснащувати гібридними силовими установками. Взяти хоча б монструозний Lamborghini Sian або легендарний McLaren P1.
Проте, винятково бензинові варіанти двигунів залишаються доступними для одного з найбільш збалансованих спорткарів у історії - Porsche 911.
В останньому поколінні цього авто (992) компанія представила класичну рядну шістку обсягом три літри з двома турбінами, яка видає 450 к. с. потужності. Цього, начебто, вистачає для базової комплектації авто, але на днях у медіа повідомили про можливу появу гібридної версії спорткара.
Джерелом цієї інформації став колишній керівник розробки лінійки 911 Август Ахлейтнер: за його словами, у найближчі чотири роки новий Porsche 911 отримає електрифіковану версію з комбінацією ДВС і електромотора.
За словами Ахлейтнер, конструкція восьмого покоління 911 передбачає встановлення електромотора, і 8-ступінчаста АКПП цього авто з подвійним зчепленням витримає додатковий крутний момент.
Однак, експерти припускають, що новий 911 отримає електричну версію у останню чергу, адже створення гібрида цієї моделі не є пріоритетом компанії. Зараз у Porsche розробляють електричну версію Cross Turismo на базі нового електрокара Taycan, а також готують електрокроссовер Macan.
Раніше 911-го перевести на електрику також повинні і моделі Boxter і Cayman, так що передбачувана 700-сильна гібридна версія найбільш впізнаваного спорткара Porsche з’явиться нескоро.
Як уже писав НВ, минулого тижня оновлений фастбек Porsche Panamera 2021 модельного року завоював титул найшвидшого автомобіля представницького класу на Нюрбургринзі, побивши рекорд Mercedes-Benz AMG GT 63 S.
Оновлена модель виявилася на цілих 13 секунд швидше поточної версії Panamera Turbo, яка фінішувала за 7:38.46 у 2016-му.