Фанати, тримайтесь. Porsche розробила гібридну версію культової моделі 911 — фото

Porsche електрифікує свою лінійку, де це можливо, щоб відповідати вимогам щодо викидів. Нещодавно компанії довелося припинити продажі бензинових моделей 718 і Macan в Європейському Союзі через те, що в моделях відсутні новітні електронні пристрої, передбачені нормами.

Модель 911 зазнала кардинальних змін з моменту появи в 1964 році, але її ніколи раніше не було гібридизовано. Тож це, ймовірно, спричинить негативну реакцію шанувальників Porsche. Компанія, розуміючи це, переконує, що зміни лише підвищили продуктивність 911. У Porsche заявили, що 911 Hybrid, пілотований Йоргом Бергмейстером, проїхав коло траси за 7:16,934 хвилини. За словами виробника, це «на 8,7 секунди швидше, ніж відповідна версія попередньої моделі».

«Вперше за 61-річну історію нашої ікони ми встановлюємо гібридну систему приводу в 911. Цей інноваційний продуктивний гібрид робить 911 ще більш динамічним. Ми … випробували новий 911 у різноманітних умовах по всьому світу. Від морозу до палючої спеки, як це було під час останніх етапів тестування в Дубаї. … Загалом наші інженери та пілоти-випробувачі накатали понад п’ять мільйонів кілометрів під час дослідницького водіння», — заявив Френк Мозер, віцепрезидент команди Porsche, відповідальної за 911 і 718.

Компанія не оголосила, який з варіантів 911 було гібридизовано. Прогнозують, що йдеться про Carrera S. Авто офіційно дебютує 28 травня.