Фанаты, держитесь. Porsche разработала гибридную версию культовой модели 911 — фото

Porsche электрифицирует свою линейку, где это возможно, чтобы соответствовать требованиям по выбросам. Недавно компании пришлось прекратить продажи бензиновых моделей 718 и Macan в Европейском Союзе из-за того, что в моделях отсутствуют новейшие электронные устройства, предусмотренные нормами.

Модель 911 претерпела кардинальные изменения с момента появления в 1964 году, но никогда ранее не была гибридизирована. Поэтому это, вероятно, вызовет негативную реакцию поклонников Porsche. Компания, понимая это, убеждает, что изменения только повысили производительность 911. В Porsche заявили, что 911 Hybrid, пилотируемый Йоргом Бергмейстером, проехал круг трассы за 7:16,934 минуты. По словам производителя, это «на 8,7 секунды быстрее, чем соответствующая версия предыдущей модели».

«Впервые за 61-летнюю историю нашей иконы мы устанавливаем гибридную систему привода в 911. Этот инновационный производительный гибрид делает 911 еще более динамичным. Мы … испытали новый 911 в разнообразных условиях по всему миру. От мороза до палящей жары, как это было во время последних этапов тестирования в Дубае. … В целом наши инженеры и пилоты-испытатели накатали более пяти миллионов километров во время исследовательского вождения», — заявил Фрэнк Мозер, вице-президент команды Porsche, ответственной за 911 и 718.

Компания не объявила, какой из вариантов 911 был гибридизирован. Прогнозируют, что речь идет о Carrera S. Авто официально дебютирует 28 мая.