Якщо вірити озвученим на презентації цифрам, новий електричний пікап у всьому перевершує свого суперника — Ford F-150 Lightning.
Новий Silverado EV не має нічого спільного зі звичайним Silverado. Це швидше змінений пікап GMC Hummer EV, який став на конвеєр наприкінці минулого року.
Silverado є більш простим у порівнянні з Hummer: у нього немає тримоторної силової установки, режиму краба і екстремального збільшення дорожнього просвіту. За замовчуванням підвіска спереду і ззаду незалежна, але її можна «проапгрейдити» до пневматичної, а задні колеса зробити такими, що повертаються.
Базовий варіант WT має повний привід та двомоторну силову установку на 517 к.с. та 834 Нм. Версія RST помітно продуктивніша — 673 к.с. і 1057 Нм, причому з пакетом Wide Open Watts Mode розгін з нуля до 97 км/год у нього триватиме лише 4,5 секунди. Запас ходу у будь-якому разі становитиме 644 км.
Також анонсовано версію Trail Boss, яка орієнтована на бездоріжжя.
Цифрові дисплеї є в обох комплектаціях, хоча RST має масивний 17-дюймовий центральний екран, який тягнеться до 11-дюймового цифрового приладового дисплея. Якщо для водія цієї інформації недостатньо, RST пропонує проекційний дисплей з полем огляду 14 дюймів. WT не такий складний — Chevrolet не повідомив подробиці про пікап початкового рівня — але у нього є «пара цифрових екранів».
Обидві вантажівки оснащені новою програмною платформою Ultifi на базі Linux, розробленою власними силами GM і що допускає часті оновлення.
Читайте також: Президент сподобався? Електричний пікап Ford F-150 презентували під час виступу Джо Байдена
У Silverado EV є додатковий простір для зберігання у вигляді блокованого eTrunk. Простір налаштовується для розміщення певних предметів. Чи WT, чи RST, всі електромобілі Silverado отримали кабіну зі збільшеним внутрішнім простором, щоб вищі дорослі могли зручно сидіти — спереду або ззаду.
Обидві моделі RST і WT мають більш аеродинамічний корпус у порівнянні зі стандартним Silverado, і кожна має систему зарядки PowerBase потужністю 10,2 кВт. Silverado EV також може заряджати інші електромобілі, як деякі конкуренти бренду.
Згідно з поточними планами Chevrolet, Silverado EV WT з’явиться навесні 2023 року, а RST — восени. Ціни вже відомі: WT коштуватиме $39 900, RST First Edition — $105 000.
Раніше НВ писав, що на початку серпня 2021 року президент США Джо Байден згадав електричний Chevrolet Corvette під час прес-конференції, незважаючи на те, що General Motors не повідомила, що такий автомобіль знаходиться в розробці.
Байден заявив, що йому пообіцяли тестову прогулянку за кермом нового спортивного електромобіля.
«У мене є зобов’язання від генерального директора GM Мері Барра, коли вони зроблять перший електричний Corvette, я керуватиму ним. І я не жартую», — сказав Байден під час прес-конференції.
Байден, якому належить C2 Corvette, вперше згадав електричний Corvette у своїй передвиборній кампанії минулої осені, заявивши, що йому сказали, що він знаходиться у розробці і що електричний Corvette буде здатний розвивати швидкість до 200 миль на годину.
Читайте також: Казка від Маска. 10 фактів про електричний пікап Tesla Cybertruck — інфографіка НВ
Читайте також: Електричний пікап Rivian R1T протестували на бездоріжжі