Hyundai представила спортивну версію компактного хетчбека i20 з індексом «N».
Крім нового обвісу і 18-дюймових дисків авто отримало турбований 1,6-літровий двигун, який видає 204 к. с. потужності і 275 Нм крутного моменту.
Компанія поки не розкрила динамічні характеристики авто, але відомо, що важчий Kia Ceed з мотором такої ж потужності розганяється з нуля до 100 км/год за 7,4 секунди.
До порівняння, Ford Fiesta ST набирає першу «сотню» за 6,5 секунд.
Серед інших прямих конкурентів експерти виділяють моделі VW Polo GTI, Cupra Ibiza, Audi S1 і Renault Clio RS. Правда, останні три машини вже зняли з конвеєра.
Новий Hyundai i20 N, у свою чергу, буде комплектуватися однією доступною коробкою передач - шестиступінчастою «механікою» з більш жорстким зчепленням.
Доступний і механічний диференціал підвищеного тертя, а спеціальна червона кнопка на кермі активує функцію допомоги в перемиканні передач при найоптимальніших оборотах двигуна.
Що стосується електроніки - у авто буде доступна функція швидкого старту Launch Control і кілька режимів руху: Normal, Eco, Sport, N і N Custom, у якому водій сам може налаштувати чутливість рульового управління, реакцію двигуна, звук вихлопу, систему курсової стійкості
У Hyundai заявили, що на відміну від звичайної моделі i20, її спортивна версія N отримала посилене шасі з поліпшеною керованістю: у підвіску додали нові шарніри, пружини і амортизатори.
Авто має з'явитися у продажу на початку 2021-го, але його вартість поки невідома.
Нагадаємо, минулого тижня Volkswagen опублікував новий тизер хетчбека Golf R 2021 модельного року.
Експерти припускають, що модель укомплектують дволітровим турбованим бензомотором, який видає 316 к. с. потужності і 420 Нм крутного моменту.
При цьому, користувачам буде доступний лише один варіант КПП - популярний серед всіх моделей концерну VAG «робот» DSG.