Dacia офіційно представила нові Sandero і Logan. Що чекати від бюджетних авто
Статті29 вересня 2020, 15:17
Багато українців вже призабули бренд Dacia, відомий по одній з найпопулярніших робочих конячок початку 2000-х - cедану B-cегмента Logan.
На відміну від інших країн Європи, в Україні тепер немає офіційного представництва Dacia, і всі моделі румунського бренду продаються під маркою материнської компанії Renault.
Але оскільки основне виробництво «бюджетника» Logan і його близнюка-хетчбека Sandero розгорнуте саме на заводах Renault у Румунії, бренду Dacia надається право презентації цих моделей.
Так і вийшло з новими поколіннями Logan і Sandero 2021 модельного року: Dacia офіційно представила ці моделі, які незабаром з'являться на українському ринку з характерним сріблястим ромбом на решітці радіатора.
Розповідаємо все, що відомо про одних з найдоступніших і невибагливих авто у класі.
Дизайн
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Зовнішній вигляд нових Logan і Sandero розкрили ще за кілька тижнів до офіційної презентації авто, і, мабуть, це стало головною відмінною рисою цього покоління моделей.
Версію Sandero 2021 модельного року побудували на останній платформі хетчбека Renault Clio, тому у пропорціях авто помітні серйозні зміни: машина отримала ширшу колію і низький дах, у порівняння зі своїм попередником.
Logan, в свою чергу, став на 9 сантиметрів довше, а додаткове місце в багажнику вдалося заощадити за рахунок зниження статі на 19 міліметрів.
Ключовим елементом дизайну моделей стали Y-образні світлодіодні фари спереду і нові ліхтарі ззаду. Виробник заявляє, що за допомогою цієї оптики вдалося збільшити довжину променя на 37% і ширину на 8%, у порівнянні з галогенними фарами в попередніх поколіннях.
Компанія також відмовилася від своїх традиційних дверних ручок, які відкривалися знизу-вгору, на користь комфортних горизонтальних замків.
Двигуни
У нових Logan і Sandero компанія представила двигуни серії ECO-G, які можуть працювати на пропан-бутанова паливі, і варіативну трансмісію Renault останнього покоління.
На жаль чи на щастя, французькі інженери вирішили відмовитися від дизельних моторів на користь трьохциліндрових бензинових двигунів. У базі користувачам запропонують 1,0-літровий «атмосферник» на 65 к. с., який йде к парі з п'ятиступінчастою МКПП.
У випадку з турбованим 0,9-літровим мотором на 90 к. с. можна буде вибрати «механіку» на шість швидкостей або безступінчату трансмісію. Найпотужнішим буде 1,2-літровий двигун з віддачею 100 к. с., який комплектується з шестиступінчастою механікою.
Версія з газовим обладнанням отримає два паливних бака по 50 літрів, які дозволять авто проїжджати близько 1300 км автономно.
Комплектації
І останнє, на що варто звернути увагу у новинках - додаткові функції, які з'явилися в авто вперше.
Попри те, що у базі і Sandero і Logan будуть поставлятися з барабанними задніми гальмами, доступна «начинка» нового покоління авто не схожа на бюджетний сегмент.
Моніторинг сліпих зон, система екстреного гальмування, парктронік і камера заднього виду, електропідсилювач керма, підлокітник зі столиком, підстаканники, органайзер у багажнику, безключовий доступ, підігрів сидінь, електричне гальмо стоянки, автоматичні склоочисники, люк у даху з сервоприводом, функція дистанційного відкриття багажника, - все це можна побачити у різних комплектаціях Logan і Sandero 2021, ну або докупити самостійно.
Що стосується мультимедіа - в залежності від комплектації, авто можу оснастити двома, чотирма або шістьма динаміками, але вже у базі доступні Bluetooth і USB разом з 3,5 дюймовим дисплеєм на приладовій панелі водія.
В топі компанія пропонує 8-дюймову мультимедіа систему в центральній панелі авто з підтримкою Android Auto і Apple CarPlay.
Вартість авто, їх комплектації і дата виходу в Україні поки невідомі.