Зокрема, носова частина нового WRX виглядає більш заниженою в порівнянні з нинішнім поколінням, через скошений капот.
Решітка радіатора отримає великі отвори овальної форми. Фари новинки вузькі, мають зубчасту форму по внутрішньому краю. Камуфляж Subaru робить видимим тільки один з світлодіодів в лампах. У нижніх кутах видно мініатюрні протитуманки.
З боків у нового WRX є великі вікна, з яких відкривається прекрасний вид. У задній частині арок передніх коліс помітні дефлектори. Задні крила отримали ледь помітний розтруб.
Задні ліхтарі отримають більш незграбну форму, ніж нинішній WRX. У задньому бампері є вертикальні вентиляційні отвори з кожного боку. Неясно, функціонально це або просто особливості камуфляжу.
Повідомляється, що в новому WRX використовується версія 2,4-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом FA24. Subaru вже пропонує цей двигун в моделях Ascent, Legacy і Outback, де він розвиває потужність 260 кінських сил. Для спортивної моделі може знадобитися додаткове налаштування для збільшення потужності. Ходять чутки, що STI наступного покоління може отримати 400-сильний мотор.
У звіті за 2019 рік йшлося, що новий WRX дебютує в кінці 2020 року. Однак це було до того, як COVID-19 завдав серйозної шкоди автомобільної промисловості. Тепер з’явилися перші свідчення, що презентація може відбутися в 2021 році.
Раніше НВ писав, що Subaru відкликає майже 400 автомобілів, випущених на заводі марки в штаті Індіана з 14 по 21 грудня 2020 року.
Все через помилку одного з працівників, який використав невірне зусилля при затягуванні гайки троса селектора CVT. Це могло призвести до некоректної роботи коробки передач.
Проблему виявили в рамках перевірки на складальній лінії 21 грудня 2020. Представники компанії тут же почали внутрішнє розслідування — виявилося, що чоловік точно працював над 91 автомобілем.
Але про всяк випадок компанія відкликала всю партію, до якої він міг докласти руку — 314 примірників універсалу Outback і 69 Impreza.