Косметические изменения. Новое поколение Subaru WRX впервые заметили на тестах

Новости

17 марта 2021, 14:22

Компания Subaru приступила к дорожным испытаниям седана WRX нового поколения, но производитель внес лишь небольшие изменения в дизайн кузова.

В частности, носовая часть нового WRX выглядит более заниженной по сравнению с нынешним поколением, из-за скошенного капота.

Сетка радиатора получит большие отверстия овальной формы. Фары новинки узкие, имеют зубчатую форму по внутреннему краю. Камуфляж Subaru делает видимым только один из светодиодов в лампах. В нижних углах видны миниатюрные противотуманки.

По бокам у нового WRX есть большие окна, из которых открывается прекрасный вид. В задней части арок передних колес заметны дефлекторы. Задние крылья получили едва заметный раструб.

Задние фонари получат более угловатую форму, чем нынешний WRX. В заднем бампере есть вертикальные вентиляционные отверстия с каждой стороны. Неясно, функционально это или просто особенности камуфляжа.

Сообщается, что в новом WRX используется версия 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом FA24. Subaru уже предлагает этот двигатель в моделях Ascent, Legacy и Outback, где он развивает мощность 260 лошадиных сил. Для спортивной модели может потребоваться дополнительная настройка для увеличения мощности. Ходят слухи, что STI следующего поколения может получить 400-сильный мотор.

В отчете за 2019 год говорилось, что новый WRX дебютирует в конце 2020 года. Однако это было до того, как COVID-19 нанес серьезный ущерб автомобильной промышленности. Теперь появились первые свидетельства, что презентация может состояться в 2021 году.

Ранее НВ писал, что Subaru отзывает почти 400 автомобилей, выпущенных на заводе марки в штате Индиана с 14 по 21 декабря 2020 года.

Все из-за ошибки одного из работников, использовавшего неверное усилие при затягивании гайки троса селектора CVT. Это могло привести к некорректной работе коробки передач.

Проблему обнаружили в рамках проверки на сборочной линии 21 декабря 2020. Представители компании тут же начали внутреннее расследование — оказалось, что мужчина точно работал над 91 автомобилем.

Но на всякий случай компания отозвала всю партию, к которой он мог приложить руку — 314 экземпляров универсала Outback и 69 Impreza.

Другие новости

Все новости