Гаряча чешка. Skoda представила нову Octavia RS з 245-сильним мотором — фото

Новини

8 жовтня 2020, 17:47

Чеський бренд Skoda представив спортивну версію восьмого покоління моделі Octavia. Авто оснастили дволітровим бензиновим турбомотором на 245 к. с. та АКПП на сім швидкостей.

Торік компанія Skoda представила четверте покоління моделі Octavia з індексом A8, але на український ринок це авто вийшло тільки кілька тижнів тому.

Днями чеський суббренд Volkswagen презентував і спортивну версію нової Octavia - RS.

Авто у кузові ліфтбек і універсал з'явиться у продажу в європейських країнах вже у жовтні 2020-го.

На відміну від базових модифікацій, Octavia A8 RS укомплектували дволітровим турбованим бензомотором, який видає 245 к. с. потужності і дозволяє авто прискорюватися з нуля до 100 км/год за 6,7 секунд.

Трохи пізніше компанія обіцяє додати до комлектація нової RS дволітровий турбодизель на 200 к. c., гібридну версію iV vRS на 255 к. с., а також повнопривідний варіант авто.

При цьому, гібридна модель буде оснащуватися 1,4 бензиновим турбомотором і електричною силовою установкою. Виробник заявляє, що в режимі електрокара це авто зможе проїхати до 60 км.

Поки авто комплектується тільки з роботизованою АКПП на сім швидкостей, але незабаром компанія повинна додати і механічну шестиступінчасту КПП.

Фото: Skoda

Що стосується дизайну, у всіх версіях RS, традиційно, додали спортивний обвіс з чорними вставками, розширену радіаторну решітку і повітрозабірники біля протитуманних ліхтарів.

Модель також оснастили чорними бічними дзеркалами, а у версії універсал будуть ще й чорні рейлінги для кріплення багажника на даху. У задній частині авто з'являться додаткові аеродинамічні заслінки і дифузор (очевидно, чорні) та невеликий спойлер на кришці багажника.

Крім того, патрубки вихлопної системи у RS виконані з хрому.

У салоні авто можна буде побачити трьохспицеве рульове колесо з пелюстками для перемикання АКПП, чорні спортивні сидіння, чорну оббивку даху і червоні лініі на торпедо.

Аналогові датчики панелі приладів тут замінили на цифровий дисплей Skoda Virtual Cockpit, а у центральному тунелі встановлений 10-дюймовий сенсорний дисплей.

Уже в базі авто буде поставлятися зі світлодіодними матричними фарами, адаптивним круїз-контролем і датчиками парковки.

Початкова вартість авто у Європі складе близько $40 тис.

Інші новини

Всі новини