Колись 1 млн грн був значною сумою, за яку можна було купити пристойний кросовер середнього класу або навіть деякі моделі преміум-сегмента.
Ці часи давно минули. І з нинішнім курсом національної валюти українці, що володіють таким бюджетом на купівлю авто, опиняються перед доволі обмеженим вибором.
Однак, це не означає, що вам неодмінно доведеться продавати нирку або залазити в борги, щоб збільшити суму.
1 млн дає змогу купити чудовий автомобіль, треба тільки ретельно підійти до вибору.
Ось три варіанти чудових автомобілів, які коштують менше 1 млн грн, і продаються в Україні офіційно просто зараз.
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Suzuki Swift
Від 741 тис грн
Чудовий варіант для тих, хто шукає невеликий і верткий автомобіль для міста.
Так, у міських умовах Suzuki Swift до біса гарний. Керованість несподівано точна, підвіска зібрана, але комфортна. Компактні розміри стануть великим плюсом під час паркування на тісних вулицях.
При цьому салон Swift виявився напрочуд просторим для таких габаритів.
Усі версії Swift на українському ринку оснащуються 1,2-літровим бензиновим мотором із системою «м’якого гібрида». Незважаючи на невелику потужність (83 к.с.) ця силова установка чудово підходить для невеликого авто (вагою трохи менше тонни).
Тому Swift їде швидше, ніж очікуєш. При тому, що за паспортом розгін до 100 км/год займає 11,9 сек, Swift у місті часом здається просто «запальничкою».
Реально брак потужності починає серйозно відчуватися лише на трасі - на швидкостях понад 100 км/год.
Економічність Swift — ще один величезний плюс моделі. Навіть за вельми динамічної їзди в місті витрата не перевищує 5−5,5 л на 100 км. А у спокійних водіїв вона найчастіше буде не вищою за 4,5 л.
Зовнішність у Swift спокійна, нехай і симпатична.
Особливого враження на оточуючих авто не справляє, але для прагматичного користувача це не матиме значення.
Ціни на Suzuki Swift в Україні стартують від 741 тис грн — за версію з «механікою» в базовій комплектації GL+. Старша версія з варіатором у комплектації GLX обійдеться у 867 тис грн.
Renault Duster
Від 829 тис грн
Це сталося! У січні в Україні стартують продажі нового Renault Duster.
Улюблений у народі кросовер зберіг свої позашляхові характеристики, але набув дещо сучаснішої та елегантнішої зовнішності.
Про їздові якості нового Renault Duster ми поки що говорити не будемо, шансу спробувати авто в справі у нас ще не було.
Але дивлячись на цінники, можна з упевненістю стверджувати, що багато хто побіжить у касу, навіть без попереднього тест-драйву.
Судіть самі, симпатичний і вельми сучасний на вигляд кросовер коштує в найдешевшій версії лише 829 тис грн. Так, це буде найпростіша комплектація і передній привід з «механікою». Але в народі такі авто якраз люблять найбільше. Вважається, що повний привід потрібен тільки на бездоріжжі (це не так, але сперечатися, схоже, марно). А перевірений часом 1,5-літровий турбодизель Renault у поєднанні з ручною коробкою — це гарантія маленької витрати пального та великого експлуатаційного ресурсу.
Далі йде комплектація Evolution. Тут уже більше всяких «смаколиків», але найголовніше — тут є і вибір у плані технологій.
По-перше, можна купити більш нафаршировану версію з переднім приводом і 1,5-літровим турбодизелем на «ручці», про яку ми говорили вище. Вона обійдеться у 879 тис грн.
За 902 тис грн можна купити передньопривідний Duster з 1,3-літровим бензиновим турбомотором і 6-ступінчастим «роботом». Конфігурація перевірена на багатьох інших моделях Renault, наприклад, на Captur.
Але це ще не все.
За 962 тис грн ви можете придбати Duster з 1,2-літровим бензиновим мотором і «м'яким гібридом», але на «механіці». Її відмінність ще й у тому, що це — найдоступніша версія Duster із повним приводом. І можливо, найдоступніший повнопривідний кросовер на ринку від іменитого бренду.
Ця ж версія в максимальній комплектації Techno коштує 1,010 млн грн. Тобто фактично теж у межах бюджету, який ми обговорюємо в цій статті.
Свіжий дизайн, вибір різних технологій, репутація бренду — все це робить новий Duster одним із фаворитів у цьому бюджеті.
Geely Coolray
Від 799 тис грн
Невеликий, симпатичний і вельми динамічний кросовер за такі гроші купити можна тільки на увазі б/в, скаже більшість автолюбителів. І будуть неправі.
Китайський автопром зробив крок далеко вперед за останні роки. Так що з презирливим ставленням до «китайців» пора прощатися. У всякому разі новинки топових брендів з Піднебесної стали вельми цікавими за співвідношенням ціни та якості.
Наприклад, Geely Coolray. Дизайн у нього, звісно, відверто китайський, але це, мабуть, єдине, до чого можна відразу причепитися.
Всередині просторо, багажник доволі місткий. Підвіска в міру зібрана, жорстким автомобіль не назвеш. Зате керованість не математична, але доволі точна.
А ось динаміка відверто радує. Особливо з урахуванням ціни автомобіля.
Під капотом у Geely Coolray — 1,5-літровий бензиновий турбомотор із безпосереднім уприскуванням, що працює в парі з 7-ступінчастим «роботом». Уся ця пишність розганяє кросовер до «сотні» лише за 7,6 сек.
Простіше кажучи, за бажання на Geely Coolray можна їздити вельми динамічно.
Але витрата при цьому не особливо засмучує. Якщо ви будете активно орудувати педаллю акселератора, ваша витрата в змішаному циклі буде вищою за 8 л на 100 км, але у спокійного водія вона, скоріше, буде ближчою до 6 л.
Дивна річ — кросовери з такими характеристиками на ринку не рідкість. Але ціна у них, як правило, відчутно вища.
Але китайці грають у власну гру.
Базова комплектація Geely Coolray стартує від 799 тис грн. Але тут уже є шкіряний салон, підігрів керма, передніх і задніх сидінь, датчик світла і задній парктронік.
Старша комлектація, в якій з’являються безключовий доступ, бездротова зарядка для смартфона і панорамний дах, коштує всього на 100 тис грн дорожче.
В Україні Geely Coolray доступний тільки з переднім приводом. Але за такі гроші, не дуже-то й прикро.