З двигуном боліда Формули-1. П’ять божевільних автомобілів, які незабаром надійдуть у виробництво

Tesla Cybertruck

На стадії концепту ніхто не вірив, що Ілон Маск випустить настільки дивне та нетипове авто. Але на презентації у 2019 році керівник Tesla підтвердив свої плани та показав повністю електричну «кібер-вантажівку».

Щоправда, досі модель так і не надійшла у виробництво, початок якого затримують вже два роки.

Станом на сьогодні модель має потрапити на конвеєр у першому кварталі 2023-го. Ймовірно, найближчим часом цю дату знову перенесуть.

Можливо для того щоб заспокоїти своїх фанатів, днями Ілон Маск заявив, що Cybertruck також буде плавучим транспортним засобом і зможе перетинати «річки, озера і не дуже бурхливі моря».

Раніше повідомлялося, що запас ходу топової версії першого електро-пікапу Tesla складе понад 800 км, а повнопривідна тримоторна комплектація зможе розганятися з нуля до 100 км/год менше, ніж за три секунди.

Виробництво саме цієї версії авто планували розпочати найпізніше.

Bugatti Bolid

Єдиними актуальними на сьогоднішній день моделями Bugatti є гіперкари Chiron та Divo, оснащені фірмовим восьмилітровим двигуном W16 із чотирма турбінами, який у базових версіях видає 1479 к. с. потужності.

Загалом було випущено лише 500 моделей Chiron та 40 моделей Divo.

Торік французька компанія підтвердила запуск у виробництво нового концепту Bugatti Bolid, який буде орієнтований на їзду гоночними треками. Чи дозволять майбутнім власникам цього авто виїжджати на дороги загального користування ー поки невідомо.

У концептуальній версії моделі виробник показав той самий W16, який видавав 1825 к. с. за рахунок гоночного палива з октановим числом 110. Продуктовий варіант Bolid буде обмежений максимальними 1578 к. с. потужності. У якості трансмісії буде використовуватися та ж семиступінчаста АКПП із двома зчепленнями.

Покращена аеродинаміка у парі з новими налаштуваннями двигуна, враховуючи збільшення лопатей турбонагнітачів, дозволили Bolid побити попередні рекорди прискорення: автомобіль повинен набирати 100 км/год з місця за 2,2 секунди, 200 км/год за 4,4 секунди, 299 км/ год за 7,4 секунди, 401 км/год за 12,1 секунди і максимальну швидкість приблизно 501 км/год за 20,1 секунди.

Випуск першого автомобіля заплановано на 2024 рік, а його вартість становитиме близько чотирьох мільйонів євро.

Ferrari Daytona SP3

Окрім першого у історії бренду кросовера Purosangue, у 2023-му італійський виробник гоночних авто планує випустити новий флагман своєї лінійки.

Дизайнери кажуть, що надихалися чемпіонськими спорткарами Ferrari 1960-х під час створення цього авто, а інженери «воскресили» атмосферний 6,5-літровий двигун V12, який востаннє встановлювався на Ferrari Enzo у 2002 році.

Модель побудована на платформі LaFerrari Aperta, яка випускалася з 2013-го по 2016-й.

Атмосферний двигун V12 зможе видавати 830 к. с. потужності при 9250 оборотах двигуна за хвилину. Максимальний крутний момент досягне 700 Нм.

При цьому, Daytona SP3 має дуже скромні динамічні характеристики як для автомобіля такого класу: перші 100 км/год авто набирає за 2,85 секунд, розгін 0−200 км/год займе 7,4 секунд, а максимальна швидкість авто «перевищує 340 км/год».

Усього буде випущено 599 екземплярів авто, які вже розкупили попередні власники та члени клубу Ferrari за ціною $2,25 млн.

Koenigsegg Gemera

Ключова особливість цього автомобіля — наявність чотирьох посадкових місць.

Таким чином, Gemera стане першою чотиримісною моделлю Koenigsegg, та в цілому першим чотиримісним автомобілем у цьому класі.

Початок виробництва серії із 300 автомобілів заплановано на 2023 рік.

Чотирьохмісний гіперкар отримає гібридну силову установку з трьома електромоторами та дволітровим трициліндровим мотором з подвійним наддувом. Загальна потужність чотирьох двигунів становитиме 1700 к. с.

Завдяки невеликій акумуляторній батареї об'ємом 15 кВт-год автомобіль зможе проїжджати до 50 км лише на електриці.

Виробник заявляє, що витрата палива автомобіля у змішаному циклі становить близько 6,2 літра на 100 км, а запас ходу Gemera при повністю заправленому 75-літровому бензиновому баку досягає 1000 км.

Максимальні показники прискорення моделі ( ймовірно, тільки з водієм у салоні) складають 1,9 секунди для розгону 0−100 км/год, а «стеля» швидкості авто упирається в 400 км/год.

Вартість повнопривідного чотиримісного спорткара становитиме $1,7 млн.

Mercedes-AMG Project One

Продукт «спортивного» підрозділу Mercedes-Benz був представлений як концепт у 2017 році, а влітку 2022-го компанія показала продуктову версію моделі та оголосила про початок її виробництва.

Автомобіль настільки зацікавив аудиторію, що Xbox Game Studios вирішили помістити його на обкладинку свого останнього гоночного симулятора Forza Horizon 5.

За аналогією зі шведською Koenigsegg Gemera, німецька компанія розробила для гіперкара гібридну силову установку, яка включає три електромотори, електричний нагнітач і 1,6-літровий V6 потужністю 566 к. с.

Аналогічною силовою установкою комплектували боліди команди Mercedes-AMG Petronas у Формулі-1 у період з 2015-го до 2022-го. Її також вважають однією з найуспішніших у історії чемпіонату, ー команда Mercedes вигравала кожен сезон Формули-1 з 2015-го по 2021-й.

Модель Mercedes-AMG ONE отримала на 21 конячку менше, ніж найсучасніший болід Mercedes-AMG F1 W13 E Performance, і її потужність склала 1049 к. с.

1,7-тонний двомісний повнопривідний автомобіль може розганятися з нуля до 100 км/год за 2,9 секунди, до 200 км/год за сім секунд і до 300 км/год за 15,6 секунд. Максимальна швидкість автомобіля складає 352 км/год.

Усі із запланованих у виробництво 275 моделей уже продані за ціною $2,72 млн. У Mercedes-AMG відмовилися від додаткових замовлень на виробництво, щоб «зберегти ексклюзивність автомобіля».