З зарядкою від розетки. Новий гібридний Mercedes-AMG SL помітили на тестах

Очікується, що презентація гібридного авто для дилерів відбудеться до кінця цього року, а серійне виробництво почнуть на заводі в Бремені.

Порт зарядки автомобіля фактично розташований в задньому бампері, під заднім ліхтарем з боку пасажира — як у AMG GT 63 SE Performance, першого гібрида від спортивного підрозділу Mercedes.

Неясно, як Mercedes упакував всю систему, хоча він явно буде слабкіше AMG GT 63 SE Performance. Трансмісія цього автомобіля поєднує в собі 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом і електродвигун для вироблення 831 кінських сил, що може бути занадто багато для SL.

В новий гібрид SL, за чутками, поставлять 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом і електродвигун, щоб отримати значні 578 кінських сил. SL наступного покоління, який замінить модель попереднього покоління і родстер AMG GT, буде поєднувати гібридну трансмісію з дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач.

У нього буде повний привід, і Mercedes може дати автомобілю ім'я SL 53 E Performance. З чуток, родстер отримає не менше двох модифікацій з можливістю зарядки від мережі.

Серед особливостей новинки називаються м’який дах, посадкова формула 2 + 2, повний привід 4Matic +.

Раніше НВ писав, що заряджений Mercedes-AMG EQE вивели на тести. Незважаючи на те, що автомобіль повністю замаскований, можна легко помітити великі багатоспицеві колеса з двоколірним дизайном, які, здається, запозичені у AMG EQS.

Більш потужний EQE знаходиться низько до землі через низькопрофільні шини і приховує великий спойлер ззаду. Також ймовірно, що, подібно до AMG EQS, новинка отримає чорну панель в лицьовій частині.

У той час як EQE 350 повинен задовольнятися 288 кінськими силами, які забезпечує електродвигун ззаду, варіант AMG, як очікується, буде пропонувати конфігурацію з двома двигунами AWD. У прес-релізі стандартного EQE заховано обіцянку майбутніх варіантів продуктивності «близько 500 кВт», тобто приблизно 670 к.с.

Крім того, з’явиться адаптивна підвіска і повнокероване шасі.