Тільки три світові автоконцерни залишилися прибутковими на тлі коронавірусу. Хто це?
Новини9 серпня 2020, 08:45
Однією з численних сфер, по яких вдарив коронавірус у 2020-му, став автомобільний ринок.
Продажі всіх без винятку автоконцернів вже сильно обвалилися, а загалом у поточному році аналітики прогнозують глобальне зниження продажів автомобілів на 20%.
Зважаючи на це, зараз компанії намагаються навіть не заробити, а продемонструвати якомога менші цифри втрат у своїх квартальних звітах.
Незважаючи на це, деякі великі автомобільні корпорації все-таки змогли залишитися прибутковими. Судячи з даних квартальних звітів у період з квітня до червня 2020-го, таких компаній залишилося тільки три.
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Однією з них стала Toyota Motor Corporation: днями в японській компанії повідомили про прибуток $1,5 млрд за останній фінансовий квартал 2020-го.
Незважаючи на те, що це майже на $6 млрд менше, ніж за аналогічний часовий відрізок минулого року, компанії все-таки вдалося зберегти прибуток на тлі тотального падіння.
Що стосується продажів — вони скоротили майже на половину: якщо в квітні-червні 2020 року компанія здійснила постачання 1,2 млн автомобілів на глобальний ринок, торік у Toyota змогли продати 2,3 млн своїх машин за ці три місяці.
За весь рік компанія планує показати прибуток $6,9 млрд, і це має бути на 64% менше, ніж у минулому році.
В інших великих виробників справи йдуть ще гірше: німецький гігант Volkswagen AG повідомив про втрату $1,8 млрд; у концерну Renault-Nissan-Mitsubishi втрати склали більше ніж $8,5 млрд; американський General Motors втратив приблизно $800 млн, а Ford Motor Company — майже $2 млрд.
Про втрати повідомили і в Honda Motor Corporation, автоконцерні Fiat Chrysler Automobiles, а також Suzuki Motor Corporation. Криза через коронавірус зачепив і менш масові Daimler AG з BMW AG.
Крім Toyota, показати прибуток у другому кварталі 2020-го вдалося їхнім сусідам з Південної Кореї, — у Hyundai Motor повідомили про невеликий операційний прибуток у розмірі $493 млн.
Ще одним щасливчиком, якому вдалося заробити в цей важкий час, виявився французький автоконцерн PSA Peugeot Citroën, — операційний прибуток компанії склав $609 млн.
Що стосується американського виробника електрокарів Tesla, який, з очевидних причин, складно включити в список найбільших глобальних автоконцернів, — підопічні Ілона Маска показали четвертий поспіль прибутковий квартал і заробили $110 млн чистого доходу.
У компанії заявили, що в період квітня-червня 2020-го поставили більш як 90 тис. своїх автомобілів, і це всього на 5 тис. менше, ніж Tesla змогла продати в аналогічному кварталі попереднього року.
Нагадаємо також, що на початку липня 2020-го Tesla обігнала Toyota і стала найдорожчою автомобільною компанією в світі.
Вранці 1 липня вартість акцій Tesla досягла $1 134 за одну одиницю, з невеликим падінням протягом дня.
Це залишило ринкову вартість компанії на позначці $209,47 млрд, що приблизно на $4 млрд перевищувало капіталізацію Toyota.
Станом на 7 серпня 2020-го ринкова капіталізація Tesla становить трохи більше ніж $277 млрд, а Toyota — приблизно $210 млрд.