Цей автомобіль став першим у лінійці компанії гібридним позашляховиком з модулем, що підключається, призначеним для підвищення продуктивності.
Основні зміни торкнулися рухової установки. Urus SE залишився вірним своєму галасливому V8 з подвійним турбонаддувом, але тепер його доповнює акумуляторна батарея ємністю 24 кВтг і електродвигуни. У сумі ці зміни надали автомобілю потужність вражаючих 789 кінських сил. У результаті час розгону з 0 до 100 км/год становить лише 3,4 секунди, що на десяту частину менше, ніж у моделі, що працює виключно на бензині. Також Urus SE пропонує понад 60 км повністю електричного запасу ходу.
Новий Urus SE планують випустити наприкінці 2024 року. Паралельно з цим Lamborghini має намір випустити ще одну модель HPEV (високопродуктивний електрифікований автомобіль), на базі Huracan. Ці кроки свідчать про прагнення компанії до розвитку в напрямку електромобілів.
Останні роки стали рекордними для продажів Lamborghini, особливо на американському ринку. Urus значно збільшив прибуток компанії, їхня кількість зросла з 5367 одиниць у всьому світі у 2022 році до більш ніж 6000 минулого року. Автомобіль Huracan також показав чудові результати — його придбали майже 4000 осіб у 2023 році.
Хоча багато ентузіастів можуть бути розчаровані електрифікацією, Lamborghini стверджує, що зберігає швидкість і динаміку. Електродвигун Urus SE інтегрований з восьмиступінчастою коробкою передач, що підвищує потужність і покращує характеристики повного приводу. Єдиним недоліком може бути відсутність характерного звуку на низьких швидкостях, але це може бути перевагою для власників у чутливих до шуму околицях.