Вихід до міста. Електричний кросовер BMW iX1 помітили на тестах у Мюнхені

Зараз компанія тестує прототипи кросовера на дорогах загального користування, і в новому відео відображений iX1, що курсує вулицями Мюнхена, недалеко від одного з центрів досліджень та розробок BMW.

Тестовий автомобіль, як і раніше, має багато камуфляжу, хоча він, нарешті, починає втрачати частину маскування.

Детально розглянути дизайн складно, хоча у фарах є подвійні С-подібні світлодіодні денні ходові вогні. Позаду задні ліхтарі сильно нагадують нинішній хетчбек 1-ї серії.

Модель iX1 не буде заснована на спеціалізованій платформі електромобілів, а натомість буде ділитися своєю основою із звичайним X1 наступного покоління. Архітектура FAAR 2 буде використовуватися як основа для всіх майбутніх версій X1, включаючи електричну, доки BMW не перейде на платформу New Class в 2025 році.

Баварська компанія запропонує кілька різних версій залежно від кількості електродвигунів та розміру батареї. Ймовірно, з'явиться базовий варіант з одним двигуном плюс дорожчий і потужніший варіант із двома двигунами, який потенційно може бути з більшою акумуляторною батареєю.

Ймовірно, кросовер X1 з двигуном внутрішнього згоряння дебютує у першій половині 2022 року, що, ймовірно, означає, що не раніше за перші місяці 2023 року ми побачимо електричну версію.

Раніше НВ писав, що нещодавно з'явилися зображення BMW Concept XM — зарядженого гібридного кросовера, який з'явиться наприкінці 2022 року. Одна особливість дизайну викликала паніку серед фанатів.

Йдеться, звичайно, про нову решітку радіатора, яка оснащується контурним підсвічуванням, а фари головного світла при цьому зроблені дуже невеликого розміру.

Фанатські форуми відразу наповнилися пристрастями, які затьмарили навіть радість з приводу заявленої потужності нового кросовера (а вона становить фантастичні 750 к.с.).

У той час, як деякі поціновувачі BMW вважали за нове цікавим, багато хто відразу ж люто атакував нові дизайнерські вишукування. Зокрема, деякі фанати досі не звикли до гігантських радіаторних ґраток в останніх новинках. А тепер дизайнери ще й вирішили зробити «ніздрі» такими, що світяться, зменшивши при цьому основні передні фари.