Выход в город. Электрический кроссовер BMW iX1 заметили на тестах в Мюнхене

Сейчас компания тестирует прототипы кроссовера дорогах общего пользования, и в новом видео запечатлен iX1, курсирующий по улицам Мюнхена, недалеко от одного из центров исследований и разработок BMW.

Тестовый автомобиль по-прежнему имеет много камуфляжа, хотя он, наконец, начинает терять часть маскировки.

Детально рассмотреть дизайн сложно, хотя в фарах есть двойные С-образные светодиодные дневные ходовые огни. Сзади задние фонари сильно напоминают нынешний хэтчбек 1-й серии.

Модель iX1 не будет основана на специализированной платформе электромобилей, а вместо этого будет делиться своей основой с обычным X1 следующего поколения. Архитектура FAAR 2 будет использоваться в качестве основы для всех будущих версий X1, включая электрическую, до тех пор, пока BMW не перейдет на платформу New Class в 2025 году.

Баварская компания предложит несколько разных версий в зависимости от количества электродвигателей и размер батареи. Вероятно, появится базовый вариант с одним двигателем плюс более дорогой и более мощный вариант с двумя двигателями, который потенциально может быть с большей аккумуляторной батареей.

Вероятно, кроссовер X1 с двигателем внутреннего сгорания дебютирует в первой половине 2022 года, что, вероятно, означает, что не раньше первых месяцев 2023 года мы увидим электрическую версию.

Ранее НВ писал, что недавно появились изображения BMW Concept XM — «заряженного» гибридного кроссовера, который появится в конце 2022 года. Одна особенность его дизайна вызвала панику среди фанатов.

Речь идет, конечно, о новой решетке радиатора, которая оснащается контурной подсветкой, а фары головного света при этом сделаны весьма небольшого размера.

Фанатские форумы тут же наполнились страстями, которые затмили даже радость по поводу заявленной мощности нового кроссовера (а она составляет фантастические 750 л.с.).

В то время, как некоторые ценители BMW посчитали новшество интересным, многие сразу же яростно атаковали новые дизайнерские изыски. В частности, некоторые фанаты до сих не привыкли к гигантским радиаторным решеткам в последних новинках. А теперь дизайнеры еще и решили сделать «ноздри» светящимися, уменьшив при этом основные передние фары до размера щелочек.