Батарейка на колесах. Hyundai показала автомобіль, який може заряджати інші електрокари

Новий п’ятимісний автомобіль був представлений в понеділок, 24 травня, його запас ходу складає до 300 миль, тобто понад 480 км.

Це перший представник бренду Ioniq, і ви помітите, що на рульовому колесі немає логотипу Hyundai. До 2040 року Hyundai планує продавати тільки електричні моделі.

Перший електромобіль від того, що Hyundai називає своїм «суббрендом», отримає швидку зарядку і двосторонню потужність, а також пропонуватиме варіанти з одним або двома двигунами.

Завдяки швидкій зарядці акумулятор ємністю 77,4 кВтг, розряджений в підлозі автомобіля, може заповнитися на 80 відсотків за 18 хвилин. Всі власники Ioniq отримують безкоштовну зарядку протягом двох років через мережу Electrify America.

Автомобіль може стати чимось на зразок мобільного подовжувача з розетками по всьому автомобілю для зарядки таких приладів, як електроінструменти, електронні скутери або інші предмети. Також можна дати трохи заряду електромобілю з розрядженою батареєю за допомогою кабелю. Ця розетка знаходиться поруч із зовнішнім портом зарядки, а інша знаходиться всередині автомобіля під сидіннями заднього ряду.

Всі версії автомобіля — незалежно від того, чи їдете ви з одним або двома двигунами або з різними пакетами обробки — можуть розганятися до 185 км / год. Продуктивна версія з двома двигунами розганяється від 0 до 100 км / год трохи більше ніж за п’ять секунд.

Всередині автомобіля є два 12-дюймових зображення з положення і висувна центральна консоль, яку Hyundai називає «універсальним островом». Це відділення, в яке поміститься велика сумочка або поверхня для ноутбука, і воно висувається на 5,5 дюйма. Передні сидіння також відкидаються. Задні сидіння можуть складатися, щоб звільнити більше місця в багажнику.

Автомобіль, вироблений в Південній Кореї, не з’явиться до осені, і компанія не розкриває ціни, поки не наблизиться до виробництва. Керівник компанії на брифінгу для преси сказав тільки, що ціна буде «конкурентоспроможною».

Раніше НВ писав, що компанія Hyundai відкликає більше 390 тисяч автомобілів через дві проблеми, які можуть викликати раптові пожежі двигуна.

Власників просять припаркувати автомобілі на відкритому повітрі до тих пір, поки не буде зроблений ремонт.

Найбільше відкикання стосується більше 203 000 позашляховиків Santa Fe Sport, які були випущені з 2013 по 2015 рік, причому деякі відгукуються вдруге. Справа в тому, що гальмівна рідина може просочитися в комп’ютер антиблокувальної системи гальм, викликаючи коротке замикання, яке може привести до пожежі.

Згідно з документами, опублікованими Національним управлінням безпеки дорожнього руху США, власники повинні паркуватися на відкритому повітрі і далеко від будівель, поки проблема не буде усунена.