Нове покоління HR-V (відоме також як Vezel для японського ринку) набагато більше схоже на купе з нахиленою задньою частиною.
Високі широкі фари і ніс роблять його ширше і значніше. Незліченні діагональні складки попереднього покоління моделі зникли. Решітка радіатора також вельми цікава, оскільки планки, здається, зливаються з кузовом.
Що стосується інтер'єру, то перед водієм знаходиться тонка передня панель з чотирма дефлекторами вентиляції. Під окремим дисплеєм мультимедіа розташований компактний аналоговий блок управління клімат-контролем, а по краях — поворотні перемикачі бічних поветреводів. Панорамний дах HR-V зроблених зі скла з низькоемісійним напиленням.
Як і у старого HR-V, заднє сидіння як і раніше має універсальні роздільні функції складання і підйому. Однак точні розміри інтер'єру і екстер'єру не були надані, тому неясно, наскільки більше новий HR-V.
Силова установка складається з бензинової «четвірки» 1.5, мотора-генератора, тягового електродвигуна і літій-іонної батареї. Сумарна потужність — 109 кінських сил і 253 Нм крутного моменту. У силової установки буде три режими руху і можливість вибрати один з чотирьох рівнів інтенсивності уповільнення при відпуску педалі газу.
В Японії HR-V надійде в продаж у квітні цього року. Ніяких анонсів про випуск в США та інших країнах не робилося, але Honda повинна вийти на ці ринки, враховуючи загальну популярність кросоверів.
В кінці 2020 року НВ писав, що компанія Honda заявила, що вже з 2022 року припинить продаж авто тільки з двигунами внутрішнього згоряння. У модельному ряді бренду будуть виключно гібридні або повністю електричні моделі.
«Модельний ряд Honda буде поєднанням повністю електричних і гібридних автомобілів. Очевидно, що якщо законодавство почне змінюватися в міру наближення до 2035 року або також відійде від гібридів, — ми також відмовимося від цього в наших технологіях», — розповів віце-президент Honda Motor Europe Ян Хауеллс.
Популярний хетчбек Honda Jazz вже продається в Європі тільки в гібридній версії, а недавно компанія представила нову повністю електричну модель — Honda e.
У 2020-му керівництво Honda також підписало угоду про скорочення автомобільних викидів CO2 з компанією Tesla.