Стрімка електрифікація. Електрокари та гібридів відгризли половину авторинку Китаю лише за три роки

Половина всіх транспортних засобів, проданих у Китаї в липні, були або новими електромобілями (EV), або гібридами, що підключаються до електромережі (PHEV). Продажі так званих автомобілів на новій енергії (NEV) зросли у липні на 37% порівняно з тим же періодом минулого року, і досягли рекордної позначки — 50,7% від проданих за місяць авто, пише Autoblog з посиланням на дані Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA). Значне зростання продажів NEV допомогло деяким місцевим брендам, зокрема BYD і Li Auto, встановити нові місячні рекорди продажів.

Експорт автомобілів у липні зріс на 20% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, але був меншим, ніж в червні. Водночас загальні внутрішні продажі автомобілів в Китаї впали на 3,1%. Липень став четвертим місяцем поспіль, коли фіксується падіння. Слабкість автомобільного ринку спонукала владу Китаю оголосити наприкінці липня, що грошові субсидії на купівлю транспортних засобів будуть подвоєні — до 20 000 юанів (2785 доларів) за покупку — і діятимуть заднім числом до квітня, коли субсидії були вперше введені.

Нагадаємо, напередодні ЄС запровадив тимчасові мита до 37,6% на електромобілі, виготовлені в Китаї, заявивши, що вони несправедливо отримують вигоду від державних субсидій. США запровадили 100% мита на китайські електромобілі в травні.