Майже готовий. Електричний Mercedes-Benz EQE тестують в серійному кузові

На нових знімках трохи менше маскування спереду: у фірмовій для суббренда Mercedes-EQ глухий чорній панелі встановлять камеру, а в передньому бампері - паркувальні датчики, відзначили експерти.

В цілому EQE нагадує обрисами зменшену версію моделі EQS, з якої він розділить платформу EVA (electric vehicle architecture).

Є, втім, одна істотна відмінність: судячи з численних шпигунських і офіційних фотографій, флагманський електромобіль Mercedes повинен бути п’ятидверним ліфтбеком з третім стоп-сигналом зверху, тоді як EQE начебто отримає традиційну кришку багажника. А ось технічно ці дві моделі повинні бути дуже близькі.

Mercedes-Benz EQS, який будуть випускати в Зіндельфінгені, повністю розсекретять вже на наступному тижні і виведуть на європейський ринок в серпні.

Виробник вже підтвердив, що електричний побратим S-класу отримає дві основні модифікації - заднтпривідну 333-сильну EQS 450+ і повнопривідну 524-сильну EQS 580 4Matic +, а також «заряджену» версію невідомої потужності від AMG. З топовою батареєю на 108 кіловат-годин він проїде до 770 кілометрів.

Виробництво Mercedes-Benz EQE налагодять в Бремені, а презентацію влаштують в цьому вересні на новій виставці в Мюнхені. Модель будуть позиціонувати приблизно на рівні паливного сімейства E-класу, причому саме цей електромобіль сам виробник вважає суперником Tesla Model S і Porsche Taycan.

Раніше НВ писав, що спортивний суббренд Mercedes — AMG — приступив до тестів оновленої версії потужного універсалу Mercedes-AMG C53 наступного покоління.

Наступник модифікації C43 змінить трилітровий двигун V6 на гібрид з дволітровою «турбочетвіркою», впевнені джерела в Німеччині.

Вважається, що автомобіль втратить 3,0-літровий двигун V6 з двома турбінами на користь електрифікованого чотирициліндрового двигуна. Незважаючи на зменшення габаритів, гібридний компонент повинен допомогти C53 розвинути трохи більшу потужність, ніж сьогоднішній C43.

Двигун внутрішнього згоряння, ймовірно, буде модернізованою версією 2,0-літрового M139 в компактних моделях AMG «45», які мають потужний серійний чотирициліндровий мотор.