M2 являє собою традиційну модель з рядним шестициліндровим двигуном з задньоприводним компонуванням і, ймовірно, з механічною коробкою передач.
Навіть незважаючи на те, що кузов тестового автомобіля покритий камуфляжною плівкою, все, починаючи від величезних передніх гальм до патрубків вихлопної системи говорить про те, що перед нами саме найпотужніша версія оновленого купе BMW M2.
Важка маскування повністю маскує дизайн автомобіля, але можна помітити, що у M2 інший дизайн дверної ручки. Також фотошпигуни помітили додаткові шари камуфляжу навколо задньої стійки, імовірно, щоб краще приховати вигин Хофмайстера. Тонкий спойлер на кришці багажника також вказує на те, що це не звичайна 2 серія.
Стандартне купе і його високопродуктивний аналог M2 будуть єдиними моделями з лінійки BMW 2-ї серії, які збережуть заднеприводную компоновку, оскільки мінівен Active Tourer і Gran Coupe засновані на передньопривідною архітектурі з доступним xDrive.
Очікується, що BMW M встановить 3,0-літровий двигун нового M4 в моторний відсік, але цей мотор буде дефорсовано.
Стандартне купе 2-й серії може дебютувати до кінця року, тому M2 повинен бути представлений вже в 2022 році.
Раніше НВ писав, що компанія BMW розсекретила електричний купеподібний седан i4: серійну версію торішнього Concept i4, яка надійде в продаж вже в 2021.
Це чотиридверний автомобіль, який трохи передбачувано виглядає, з пропорціями, подібними до тих, які пропонує BMW Gran Coupe.
Втім, повноцінної прем'єри поки не сталося: виробник показав ескізи, фотографії, відео, але озвучив лише ключові характеристики.
У порівнянні з концептом автомобілю переробили обидва бампера і світлотехніку. Однак загальний стиль з «аеродинамічними» колесами і синіми акцентами зберігся, як і «ніздрі» в дусі бензинових спорткарів M3 і M4, однак в даному випадку це не радіаторна решітка, а глуха панель, за якою ховаються різні датчики.