Економно та екологічно. П’ять автомобілів з заводським ГБО

Hyundai Sonata YF

Від $6000

Мабуть, нині найпопулярніша модель із заводським автогазовим обладнанням в Україні.

У модельному ряді концерну Hyundai Motor Group можна знайти багато інших авто із газовими двигунами LPi, але саме Sonata стала справжнім хітом у нашій країні.

Зріджений газ пропан-бутан (LPG) є єдиним доступним варіантом для цього дволітрового атмосферника, що видає 156 к. с. потужності. Тому в "газовій" Sonata навіть не передбачений бензиновий бак.

Оскільки цю версію моделі розробляли винятково для корейського ринку, на «вторинці» в Україні можна знайти моделі з майже унікальними комплектаціями, враховуючи повний панорамний дах.

Авто комплектувалося як шестиступінчастим "автоматом", так і аналогічною МКПП.

Багато моделей цього покоління були пригнані до України після використання у корейському таксі. Варто це врахувати під час розгляду варіантів у нижньому діапазоні ринку.

Volkswagen Passat B6 EcoFuel

Від $6000

Один із головних народних автомобілів усієї Європи також комплектувався заводським газовим обладнанням.

Щоправда, у цьому випадку йдеться про зріджений природний газ-метан (CNG), який живить 1,4-літровий бензиновий турбомотор із подвійним наддувом потужністю 150 к. с.

На відміну від монопаливних «корейців», Passat EcoFuel використовує і газ і бензин, автоматично перемикаючись між різними видами палива для прогріву двигуна, і у випадку, коли один з баків виявився порожнім.

Враховуючи, що об'ємний метановий балон захований під підлогою багажного відділення, місця для штатного запасного колеса тут немає.

Зате загальний запас ходу автомобіля на газі та бензині може перевищувати 1000 км у шосейному режимі, а вартість метану залишається на порядок нижчою, ніж цінник навіть найдешевшого бензину.

Усі варіанти цієї моделі на вторинному ринку в Україні оснащені шестиступінчастою механічною КПП.

Opel Zafira B CNG

Від $6000

Ще один метановий варіант, який випускався на основі 1,6-літрового бензотурбованого мотора потужністю 150 к. с. та на основі аналогічного "атмосферника" потужністю 97 к. с.

Мінівен із заводським ГБО дозволив зберегти третій ряд сидінь, тому в салоні авто можуть розміститися до шести пасажирів, не рахуючи водія.

У порівнянні з Passat EcoFuel, газифікована Zafira має на порядок менший запас ходу: бензиновий бак тут розрахований лише на 14 літрів, а бак для природного газу - на 27 кубічних метрів.

Це покоління стояло на конвеєрі майже 10 років і виявилося доволі популярним в Україні, тож проблеми можуть виникнути лише з обслуговуванням нетипового для нашої країни ГБО.

А ще 1,6-літровий мотор з великим пробігом часто поїдає мастило, тому не зайвим буде ретельно перевірити машину у фахівців перед покупкою.

Chevrolet Orlando першого покоління

Від $8000 тис.

Черговий американо-корейський компактний мінівен, розрахований на внутрішній ринок Республіки Корея.

Попри свою екзотичність, модель відносно поширена на вторинному ринку України.

Газове пропан-бутанове обладнання тут встановлене поверх атмосферного дволітрового двигуна Ecotec потужністю 140 к. с., який постачався лише у парі з шестиступінчастою АКПП.

На відміну від моделі Hyundai Sonata LPi, ГБО у цьому авто є проміжною версією між четвертим та п'ятим поколінням.

Сімейний автомобіль також розрахований на сім місць, враховуючи водія.

Як і у інших подібних корейських варіантах, Orlando є монопаливною версією без можливості використання бензину.

Dacia Sandero другого покоління

Від $4500

Очевидно, найекономічніший автомобіль у нашій добірці, який може працювати як на пропан-бутані, так і на бензині.

Бюджетна «робоча конячка» Sandero у газовому виконанні оснащується 16-клапанним 1,2-літровим бензиновим двигуном D4F , який видає 75 к. с. потужності та 105 Нм крутного моменту.

Силову установку вважають надійною та економічною, тому вона встановлювалася майже на всі малолітражки материнського концерну Renault.

Навряд чи хтось зможе назвати Sandero «цікавим» або «стильним» автомобілем, але його цінність завжди полягала саме у простоті експлуатації, низькій вартості обслуговування та високій ремонтопридатності.

Головний плюс моделі – можливість придбати відносно свіже авто у відмінному стані за низькою ціною.