«На всіх щаблях влади ведуться перемовини з нашими партнерами щодо реалізації всього — насамперед, це протиповітряна оборона, про яку ми з вами щойно говорили. Навчання пілотів і отримання авіаційних платформ (літаки F-15, F-16 чи F-18) — це вже будуть вирішувати, можливо, у більш закритих колах», — розповів Ігнат.
Він підтвердив, що до Конгресу США внесли законопроєкт про підготовку українських пілотів для роботи на винищувачах F-15 та F-16, однак додав, що «це теж нешвидкий процес в американському політикумі, повинна пройти певна процедура».
«Конгресмен Кінзінгер першим опублікував [інформацію про] цей візит пілотів, де вони могли поговорити в неформальній обстановці. Пілоти розповіли про потреби повітряних сил, саме авіаційні, щоб прикрити небо і щоби ці літаки могли допомогти нам визволяти окуповані території. Оскільки згаданий конгресмен сам є військовим льотчиком, вони говорили фактично однією мовою. І ми маємо велике сподівання, що все ж в американському суспільстві і в американському політикумі буде розуміння і [вони ухвалять] єдине правильне рішення про виділення Україні цих авіаційних платформ», — зазначив речник командування Повітряних сил ЗСУ.
15 липня Палата представників США ухвалила проєкт закону про оборонну політику на суму $840 млрд, частина з яких має піти на навчання українських пілотів роботі на винищувачах F-15 та F-16.
Політолог і публіцист Андрій Піонтковський вважає, що це непряме підтвердження того, що Україна таки отримає американські винищувачі як військову допомогу для захисту від РФ, проте, коли саме це може статися, наразі сказати складно.
За його словами, законопроєкт про підготовку українських пілотів до роботи на F-15 та F-16 — це вже «практичне втілення закону про ленд-ліз».