Киевская городская государственная администрация увеличила стоимость строительства путепровода на Шулявке до 1,99 миллиардов гривен. Раньше стоимость составляла 1,05 миллиарда. Об этом говорится в распоряжении КГГА от 21 июля.

В апреле Хозяйственный суд Киева утвердил план санации компании, которая занимается строительством Шулявского моста в открытии производства по делу о банкротстве.

В интервью НВ мэр Киева Виталий Кличко рассказывал, что компания должна закончить работы, которые уже проплачены. Мост строится за средства города. Если компания будет признана банкротом, она должна реализовать те обязательства, которые взяла.

Читайте также:

Босс в большом городе. Виталий Кличко рассказал о борьбе с коронавирусом, отношениях с Офисом президента и мостах — интервью НВ

Реконструкция Шулявского путепровода началась 17 марта 2019 года и за пару лет стоимость работ возросла с 0,6 миллиарда гривен до двух миллиардов. Подрядчиком реконструкции стали компании Северо-Украинский Строительный Альянс, Укрбуд Инвест и Укрбуд Девелопмент, подконтрольные Максиму Микитасю, который в конце 2020 года был взят под стражу.

В декабре 2020 года на Шулявском путепроводу упали три фонарных столба. В результате были повреждены девять машин, никто не пострадал. Работы по установке опор освещения, восстановление контактной сети троллейбуса и сети наружного освещения были выполнены подрядчиком в рамках гарантийных обязательств за свой счет.