Эротический сон хипстера. Тест-драйв Suzuki Ignis
Suzuki Ignis — компактный городской автомобиль, который удачно притворяется гибридом и кроссовером.
В период, когда я ездил на Ignis, мне попались на глаза несколько статей об этом автомобиле. Журналисты сдержанно отзывались о ходовых качествах и сетовали на безликость, непрактичность и завышенный ценник. А вот мне машина понравилась.
И я уже не в том возрасте, чтобы делать громкие заявления просто из духа противоречия :)
На самом деле, многие из моих коллег просто не умеют включать эмпатию и ставить себя на место той аудитории, на которую действительно рассчитан тот или иной автомобиль.
Так проще жить. Я бы тоже с радостью сравнивал все тестовые машины с Alfa Romeo и выносил бы вердикт «ну так себе».
Но если использовать эмпатию, но можно получать намного менее предсказуемый, а от того и более интересный результат.
Suzuki Ignis — компактный городской хэтчбек с гибридной силовой установкой. Как по внешности, так и по своей общей идеологии этот автомобиль рассчитан на современного жителя мегаполиса, которому чужды классические ценности вроде «черного бумера» или брутальных внедорожников.
Ему подавай кофе из модной кофейни, он сортирует мусор и готов убивать тех, кто кинул пластиковую бутылку в контейнер для стекла. Он всегда ездит по правилам, поэтому бурно радовался появлению камер для автоматического штрафования на украинских дорогах.
Такому человеку чужда мысль о большой машине в городе («зачем возить воздух?») и о большом расходе топлива (он вообще уже мечтает об электрокаре).
Поэтому небольшой автомобиль с нейтральной внешностью и экономным двигателем — это как раз то, что нужно.
Вот на кого рассчитан Ignis. И рассматривать этот автомобиль нужно именно под таким углом.
Итак, поехали. Вот самые яркие впечатления после недели езды на Suzuki Ignis.
1 Как едет
Suzuki Ignis не отличается ни спортивными ноткам, ни особо комфортной подвеской. Но общее ощущение от езды приятное.
