Лесник надел галстук. Тест-драйв Renault Duster
Пробуем Renault Duster с полным приводом, 1,5-литровым турбодизелем и ручной коробкой (Фото:НВ)
Новый Duster производит впечатление автомобиля классом выше, чем прежнее поколение. А ценник остался на том же уровне. Круто? Или есть нюансы?
В последний раз НВ Авто писал о Renault Duster два года назад. Машина нам, в принципе, понравилась.
Да и кому она могла не понравиться? В своей нише у Duster конкурентов попросту нет.
Автомобиль недорогой, но неприхотливый и практичный.
Отсюда — не спадающая на протяжении многих лет популярность и заслуженная народная любовь.
Что же такого мог предложить новый Duster, чтобы не растерять старые достоинства, но приобрести при этом новые?
Оказалось, что у французов есть пара козырей в рукаве. И вчерашний «работяга» приобрел некоторый шарм и лоск.
И если вы привыкли думать о Duster как о неплохом автомобиле, но абсолютно не подходящем для вас из-за отсутствия многих опций и «благ цивилизации», то настало время пересмотреть свое отношение.
Вот как это выглядит на практике.
Присоединяйтесь к нам в соцсетях Facebook, Telegram и Instagram.
