Скрытый риск. Вредные химикаты нашли в салонах 99% авто

Группа канадских и американских ученых исследовала образцы воздуха из салона 101 автомобиля. Почти во всех образцах обнаружили хлорированный фосфорорганический антипирен TCIPP, который обычно добавляют в полиуретановые пены, сообщает Green Science Policy Institute.

Около половины автомобилей прошли испытания как летом, так и зимой. Более теплая погода была связана с более высокими концентрациями антипиренов, поскольку выделение газов из внутренних компонентов, таких как пена для сидений, увеличивается при таких условиях. Летом температура в авто может достигать 65 градусов Цельсия.

Исследователи также проанализировали образцы пены для сидений из 51 автомобиля, участвовавшего в исследовании. Транспортные средства, которые содержали вероятный канцероген TCIPP в своей пене, как правило, имели более высокие концентрации TCIPP в воздухе. Это подтвердило, что пена является источником этого антипирена в воздухе салона.

«Наше исследование показало, что материалы интерьера выделяют вредные химикаты в воздух салона наших автомобилей. Учитывая, что среднестатистический водитель проводит в машине около часа ежедневно, это серьезная проблема для общественного здоровья. Это особенно волнует водителей, которые ездят дольше, а также детей-пассажиров, которые вдыхают больше воздуха, чем взрослые», — сказала ведущий автор исследования Ребекка Хоэн, ученая из Дюкского университета.

Кроме TCIPP, в большинстве авто нашли TDCIPP и TCEP, которые некоторые исследования связывают с раком и повреждениями нервной и репродуктивной системы. Антипирены добавляют к материалам сидений авто, в соответствии с американским стандартом пожарной безопасности FMVSS Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), который не менялся с 1970-х годов. Сам TCIPP исследуется Национальным токсикологическим отделом США как потенциальный канцероген. Ввиду этого исследователи обращаются к NHTSA с просьбой обновить стандарты по огнезащитным материалам в авто.