Бум дешевых электрокаров. Китай существенно увеличивает флот для экспорта авто
К 2028 году Китай может стать четвертым по величине флотом автовозов в мире. Все из-за наращивания количества судов для экспорта электрокаров.
Китай сейчас имеет восьмой по величине флот в мире с 33 кораблями-автовозами, уступая таким странам как Япония (283 корабля), Норвегия (102), Южная Корея (72). Впрочем, в ближайшие годы ситуация может измениться. Как пишет Reuters со ссылкой на данные консалтинговой компании по вопросам судоходства Veson Nautical, сейчас китайские компании имеют 47 заказанных автовозов. Это составляет четверть всех заказов в мире. Среди покупателей – SAIC Motor, Chery Automobile и электрогигант BYD, а также грузоотправители, как COSCO и China Merchants, представляющие китайских автопроизводителей.
«После того, как эта армада будет доставлена в Китай, контролируемый Китаем автопарк подскочит с нынешних 2,4% до 8,7%. Мы ожидаем, что новые торговые маршруты будут созданы почти исключительно для китайских автопроизводителей», — сказал аналитик Veson Андреа де Лука.
В прошлом году Китай обогнал Японию как крупнейшего экспортера автомобилей. Только BYD в 2023 году экспортировала более 240 000 автомобилей (около 8% мировых продаж) и планирует экспортировать до 400 000 в этом году. Иностранные аналоги, такие как Tesla и Volkswagen также расширили производство в Китае для экспорта, чтобы воспользоваться преимуществами рентабельной цепи поставок страны. Рост экспорта побудил США и ЕС обвинить Китай в попытке справиться с избыточными промышленными мощностями, наполнив свои рынки недорогими продуктами.
