Результаты неутешительны. Ford продолжает терять миллиарды на своих электрокарах

Согласно отчету Ford за третий квартал, розничные продажи в США выросли на 3%, а общие продажи — на 1% по сравнению с третьим кварталом 2023 года. В течение первых девяти месяцев 2024 года общие продажи автомобилей выросли на 2,7%.

Ford опередила GM и Hyundai Motor Group (включая Kia и Genesis) в продажах электромобилей в США. Ее продажи электрокаров выросли на 12%, в третьем квартале было продано 23 509 автомобилей. Несмотря на это, электрифицированные авто продолжают приносить только убытки, пишет Elecktrec.

Убытки Ford от электромобилей достигли 2,5 миллиарда долларов в первой половине 2024 года. Подразделение Model e потеряло еще 1,2 миллиарда долларов в третьем квартале. Ford ожидает, что в этом году потери от электромобилей достигнут от 5 до 5,5 миллиардов долларов.

Компания утверждает, что уменьшила расходы на материалы и аккумуляторы, что позволило достичь улучшения расходов почти на 1 миллиард долларов с начала года. Впрочем, этих улучшений было недостаточно, чтобы преодолеть «ценовое давление во всей отрасли», говорят в компании.

Чтобы противодействовать господству недорогих электрокаров из Китая на мировых рынках Ford стремится выпустить собственную бюджетную модель. Генеральный директор Ford Джим Фарли говорит, что новый среднеразмерный электрический пикап «изменит правила игры» и сможет конкурировать с BYD.

Напомним, в феврале Фарли заявил, что у Ford есть тайная команда «skunkworks», которая разрабатывает недорогую платформу для моделей следующего поколения. Ее возглавляет Алан Кларк, создававший Model Y от Tesla, в состав входят экс-сотрудники Tesla, Rivian, Lucid и Apple. Этим летом в Ford подтвердили, что первым электромобилем на новой платформе будет электрический пикап среднего размера.