Большие мускулы выходят из моды. Dodge заявляет о скорой смерти 8-цилиндровых моторов
Масл-кары умирают. Пусть живут, масл-кары. С таким посланием выступил культовый американский бренд Dodge, ныне является частью концерна Stellantis.
Недавно фанаты легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser были ошарашены новостью об отказе от двигателей v8 в новом поколении модели.
Теперь фанатов старых-добрых 8-цилиндровых «атмосферников» ждет новое потрясение.
Представители бренда Dodge заявили, что в скором будущем культовые Challenger и Charger лишатся V8. Всему виной экологические нормы, которые постоянно ужесточаются, и надвигающаяся электрификация автотранспорта.
Эпоха масл-каров в традиционном понимании этого термина подходит к концу.
Отказ от моторов V8
«Четкая дата пока не определена, но все понимают, что настанет момент, когда моторы V8 серии HEMI больше не будут доступны», — заявил Мэтт МакЭлиар, директор по продажам Dodge в интервью американскому изданию Muscle Cars & Trucks.
Но, по его словам, паниковать не стоит, поскольку то, что идет на смену легендарным моторам V8, является намного более «волнительным».
О деталях МакЭлиар распространяться не стал, однако, в условиях современного авторынка речь может идти только о гибридных или чисто электрических технологиях.
Упоминавшаяся выше Toyota в случае с Land Cruiser 300 предлагает на замену традиционному бензиновому V8 гибридную силовую установку на основе турбированного двигателя V6 в сочетании с электрическим мотором.
Модификация легенды
Фанаты Dodge в частности, и масл-каров в целом, давно обсуждают различные слухи о том, какие изменения ждут культовые модель Charger и Challenger в эпоху тотальной электрификации автопрома.
Некоторые слухи гласят, что Challenger следующего поколения может быть меньше предшественника.
И вполне вероятно, получит если не полностью электрическую, то, по меньшей мере, гибридную версию.
Больше всего фанаты опасаются, что сбудется мрачное пророчество Майка Мэнли, одного из боссов концерна Fiat-Chrysler. В 2019 году он заявил, что Challenger нового поколения не получит двигатель V8 мощностью 700 л.с.
И ничто не указывает на то, что после слияния Fiat-Chrysler с PSA (и формирования концерна Stellantis) эти планы как-то поменяются, констатирует обозреватель AutoBlog Ронан Глон.
По словам МакЭлиара, Dodge намерен изобрести масл-кары заново уже в эпоху электрификации. Ну а пока он открыто призывает всех наслаждаться «холостяцкой вечеринкой» — иными словами, успеть купить Dodge с V8, пока такие авто все еще продаются.
- Смеялась вся Германия. Босс Alfa Romeo заявил, что автомобили его бренда не уступают по качеству немецким
- Эксперты назвали автомобильные бренды, которые дешевле всего в содержании. Нет, не те, о которых вы подумали
- 1,1 сек до 100 км/ч. Илон Маск обещает, что Tesla Roadster в версии SpaceX будет настоящей ракетой