Тревожные звоночки. Tesla потеряла двух своих лучших дизайнеров автомобилей

Дэвид Имай он был одним из самых первых и старейших дизайнеров автомобилей Tesla. Он присоединился к Tesla в 2011 году, когда это была малоизвестная калифорнийская компания, пытавшаяся увеличить производство Roadster и запустить Model S, свой первый электромобиль, построенный с нуля. Он быстро стал менеджером Tesla по внешнему и внутреннему дизайну. В 2019 году Имай получил звание «Директора по дизайну». В этом месяце он подтвердил, что оставил свою должность в Tesla, чтобы присоединиться к Arc, производителю электрических лодок.

«Я рад сообщить, что позже в этом месяце я присоединюсь к Arc Boats в качестве главного дизайнера. В этой новой роли я надеюсь использовать свой опыт, лидерство и страсть к дизайну, чтобы помочь Arc достичь новых горизонтов», — написал он на LinkedIn.

Имай — не единственный известный дизайнер, ушедший из компании Илона Маска за последние месяцы. Electrek сообщает, что Бернард Ли также покинул Tesla. Это произошло еще в ноябре 2024 года, но до недавнего времени Ли не сообщал об этом. Бернард Ли пришел в Tesla из Mazda — вместе с Францем фон Гольцгаузеном, главным дизайнером Tesla, еще в 2008 году. В итоге они стали одними из основателей дизайн-студии Tesla. Ли ненадолго ушел из компании в 2018 году, чтобы преподавать в Art Center College of Design в Калифорнии, откуда происходит много дизайнеров автомобилей Tesla, но он вернулся в 2020 году и работал над обновлением Model X и Model 3, создавал демонстрационную версию Cyber Cab.