Идеальные проходимцы. Лучшие б/у кроссоверы до $15 тысяч

Не будем в очередной раз вступать в философский спор о том, нужно ли, чтобы машина обязательно была новой или можно купить подержанную.

Этот материал написан для тех, кто разделяет вторую точку зрения.

Т.е. для тех, кто уверен, что машина в первую очередь должна быть хорошей, а потом уже, если хватит денег, то и новой.

А если не хватает на новую хорошую, то нужно взять подержанную хорошую, а не что попало, лишь бы новое.

Возьмем распространенную ситуацию.

У вас достаточно ограниченный бюджет (до $15 тыс.), которого едва хватит на что-то вроде Renault Logan или Hyundai Accent, если брать «новую из салона». Но хочется купить прагматичный кроссовер классом повыше. Возить семью, путешествовать в любое время года, наслаждаться высокой посадкой, просторным багажником и полным приводом.

На премиум замахиваться не будем, ведь за такие деньги из кроссоверов это может быть BMW или Lexus начала этого века. Антиквариат для энтузиастов, у которых много свободного времени для поиска запчастей и околачивания на гаражных сервисах.

Нет, мы приценимся к кроссоверам среднего класса в возрасте от пяти до восьми лет. И, как всегда, поговорим не только об их ездовых и эксплуатационных качествах, но и о надежности и проблемах в обслуживании.

И пусть вас не смущает отсутствие в этом обзоре многолетних бестселлеров вторичного рынка — Honda CR-V и Toyota RAV4.

Они пользуются спросом и цены на них снижаются медленнее, чем у конкурентов. Поэтому в обозначенном бюджете они были бы на несколько лет старше.

Посмотрим на другие варианты — менее очевидные, но от этого не менее интересные.