Сдали назад? Почему Евросоюз запретил новые бензиновые авто с 2035 года, а теперь колеблется
Иллюстративное (Фото: Depositphotos)
Дорогие электромобили, страх потери рабочих мест и давление автолобби изменили тон дискуссии среди еврочиновников. Выясним, как это может перестроить план отказа ЕС от ДВС.
Как и зачем возник запрет
Все началось с Дизельгейта в 2015 году. Исследователи, поддержанные Международным советом по чистому транспорту (ICCT), разоблачили Volkswagen и других производителей в том, что они годами устанавливали на миллионы дизельных авто так называемые defeat devices. Эти устройства распознавали лабораторные тесты и показывали низкие выбросы, но на реальных дорогах загрязняли воздух в разы сильнее.
В результате скандала экоорганизации вроде Transport & Environment (T&E) начали доказывать, что только быстрый переход на авто с нулевым выбросом поможет одновременно достичь климатических целей и решить проблемы общественного здоровья из-за загрязнения воздуха. В своем отчете 2018 года T&E назвали транспорт «крупнейшим источником CO₂ в Европе» и предупредили, что его выбросы все еще растут.
