Я довольно долго симпатизировала мэру. Пусть смеялись, пусть разное говорили, но у меня было ощущение, что человек не планирует заигрывать с публикой, собрал очень толковую команду и если к нему тянутся они, умные люди, мои друзья, если они ему верят — то я верю им. Сейчас в команде только прибавилось тех, кого я считаю великолепными менеджерами. Но при всем уважении, я киевлянка и стараюсь смотреть на все не через пиар-публикации, а судить по шагам, которыми шагает мэр — пусть и на велосипеде.
1. Ситуация с надстройкой. Вот представьте, что у меня в школе произошло ЧП — муха в супе, например. И я как руководитель абсолютно беспомощна. Организовываю встречу в Кабмине. Вдруг понимаю, что нужны законы, действия, что этот беспредел происходил все время, пока я руководила. А пока не навис над Майданом, были дела поважнее. И все это в моем городе.
Это же абсолютно рабочий вопрос, и он в том, почему за годы менеджерства не удалось создать систему, которая бы занималась вот такими вопросами. Или дать конкретную инфу — вот он, говнюк, взял взятку, или наказан хозяин. А так ни о чем, опять обман. Мне очень обидно за показуху. Хоть и выборы скоро.
2. Я с Подола, но живу на Левом берегу. На Подол старюсь не ездить — грустно и стыдно. Житний в ужасающем состоянии. В 90-х так можно было, но сейчас же 2019-й.
Теперь про Осокорки-Позняки. Фактически, Левый берег не считается частью Киева, поскольку, насколько мне известно, в мэрии до сих пор нет стратегии развития города и части через реку. Мосты стоят, потому что логичнее было бы вместо рекламных кампаний без смысла убеждать людей не ездить ежедневно в центр. Строить бизнес-центры, школы, больницы на Левом. Например, я не выхожу из двора, живу напротив торгового центра River Mall и школа, которую мы создали, находится во дворе. Я выезжаю в город раз или два в неделю, чтоб не жечь бензин и не стоять в пробках. Если бы в метро было безопасно — я бы ездила.
В Нью-Йорке или в Лондоне мэрия больше всего тратит пиар-ресурсов, чтобы убеждать людей работать «на районе» — это стратегия и она работает. А не «люди бідкаються, а влада розводить руками». А все почему? Потому, что решения принимаются в сторону того, что дает быстрый результат. Поэтому у нас нет долгосрочных проектов с длительной стратегией. Хотя, ну Господи, это же такая прекрасная причина остаться на второй срок. Мол, ребята, проект на 10 лет, половину уже сделал.
3. Стеклянный мост. Классная же идея. Но как сильно городу не хватает дефибрилляторов в метро. Можно прогуляться по мосту, а можно умереть от сердечного приступа по пути домой. Можно быстро гнать и построить, а можно запустить программу тренинга и сделать наш город не мертвым. Да, это не так эффектно, как мост, но Господи, это же так логично.
Это я к чему, друзья. Каждое наше решения имеет сиюминутный пшик, или системный след. И вот самое сложное, придя к власти — создать стратегию, идти к своим целям, чтобы потом не заниматься кризис-менеджментом. То, что надстройка произошла, не страшно — мало ли городских сумасшедших. Но вот то, как этот вопрос решается, для меня означает, что самое важное — производить впечатление.
И все за мой счёт.
Поэтому, ребята, кто там ближе — очень ждём безопасный, здоровый и человечный город. Вместо фоток с котами и яйцами. У вас ещё есть время.
Погнали, скоро выборы. А как известно, больше всего хороших дел делается именно перед ними. Остаётся понять, на что же будет потрачено время, бюджеты и человеческие мозги.
Текст опубликован с разрешения автора
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу Мнения НВ