Не тормозит. Автопилот Tesla провалил аварийный тест и сбил манекен пешехода — видео

Новости

22 сентября 2020, 16:06

На видео с провальным тестом аварийного торможения Tesla Model 3 сбила манекен человека. Тест провели в Китае, но ранее аналогичная ситуация произошла во время теста Model 3 в США.

Некоторые владельцы Tesla настолько доверяют системе автоматического вождения Autopilot, что позволяют себе спать прямо за рулем электрокара.

Но, как показывает практика и диктует закон, отрываться от органов управления даже с самыми современными системами помощи водителю строго запрещено.

На днях пользователи Twitter в очередной раз убедились в этом, когда в соцсети опубликовали видео с тестом аварийного торможения электрокара Model 3.

Датчики автомобиля невовремя среагировали на манекен пешехода, переходящего через дорогу, и электрокар наехал на него, только после чего остановился.

Clip from China of a $TSLA Model 3, evidently equipped with the latest and greatest safety technology. My guess is the 4D dojo supercomputer recognizes that the pedestrian dummy is not a human and therefore sees no reason to perform evasive maneuvers. pic.twitter.com/R1mQqbxIy9

— Stultus (@StultusVox) September 20, 2020

Пользователи сети шутят, что очередное обновление системы Tesla распознает, что это не человек, а кукла, и якобы специально не снижает скорость.

Действующий тест проводили в Китае, но аналогичное испытание предыдущего поколения системы автоматического торможения в США в прошлом году также оказалось провальным.

«При оценке на скорости 30 миль в час (48 км/час) все тестовые автомобили не смогли значительно снизить скорость удара на постоянной основе. Этот тестовый сценарий демонстрирует, что оцененные системы обнаружения пешеходов испытывают затруднения при приближении более чем к одному пешеходу в параллельном направлении вдоль проезжей части», — указано в новом отчете по результатам испытаний Model 3.

Правда, подобные тесты аварийного торможения проваливали не только электрокары Tesla, но и модели других брендов.

Системы автоматического торможения можно перенастраивать и обновлять их дистанционно. Но вряд ли пользователи ожидают увидеть такое, покупая, к примеру, систему полного автопилота Tesla за $8000.

Другие новости

Все новости