2000 лошадей и две секунды до сотни. Ford представил первый электрический суперфургон Transit — видео

Американский производитель Ford показал свой спортивный микроавтобус SuperVan на фестивале скорости в Гудвуде, который проводится ежегодно с 1993-го.

Суть соревнований заключается в скоростном подъеме на холм с участием исторических гоночных автомобилей. Ford SuperVan можно считать таковым, поскольку его первая версия вышла в 1971-м.

Четвертое поколение гоночного микроавтобуса стало полностью электрическим. В основу разработки лег представленный ранее полностью электрический Ford E-Transit. Предыдущие версии SuperVan также были модификациями легендарного фургона, который выпускается с 1965-го.

Новый SuperVan оснастили четырьмя электромоторами, котоыре в общем выдают около 2000 л. с. мощности и разгоняют авто с нуля до 100 км/час менее, чем за две секунды. Авто разработали специалисты команды STARD подразделения Ford Performance.

Примечательно, что гражданский E-Transit Custom получит аккумуляторную батарею объемом 68 кВт-ч, а на SuperVan установили АКБ на 50 кВт-ч.

Автомобиль также получил агрессивный аэродинамический обвес, усиленную подвеску и тормоза, каркас безопасности, ковшеобразное сиденье и другие атрибуты гоночных авто.

Новая информационно-развлекательная система Ford SYNC 4 с сенсорным дисплеем позволяет выбрать один из пяти режимов вождения: Road, Track, Drag, Drift и Rally.

Заезд на холм в рамках фестиваля в Гудвуде на новом Ford SuperVan выполнит французский автогонщик, многократный чемпион мира по автогонкам на выносливость Ромен Дюма.

Напомним, первое поколение Ford Transit начали собирать в британском Лэнгли в 1965-м. Сборка фургона в Саутгемптоне производится с 1972-го до наших дней.

В течение последних нескольких десятков лет минивэн собирали на заводах Ford в Германии, Бельгии, Турции, Вьетнаме, Китае и других странах.