Ryanair характеризуют две вещи. Во-первых, это самая инновационная компания. Во-вторых, наиболее ненавидимая пассажирами. Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири знаменит фразой: “Идеальный пассажир Ryanair должен иметь пульс и кредитную карту”. Он вообще любит эпатировать публику и троллить конкурентов.
Ryanair ворвалась на рынок Европы в 90-х годах прошлого века, действительно став самой большой и влиятельной авиакомпанией после одного политического решения. В 1999-м в ЕС провели дерегуляцию, разрешив любой авиакомпании, зарегистрированной в какой-либо стране ЕС, летать по любым маршрутам внутри ЕС, включая маршруты внутри одной страны (например, Лондон-Эдинбург). До этого на рынке царствовали неповоротливые национальные авиакомпании. И если Испания позволяла одной британской компании летать из Мадрида в Лондон, то Британия разрешала одной испанской компании совершать обратный рейс. И цена билета Лондон-Мадрид-Лондон составляла $700 (а это больше, чем месячная зарплата испанского офисного работника). Поэтому до дерегуляции внутри Европы летали лишь командировочные и небедные люди.
В 2020 году Ryanair собирается выйти на рынок с дешевыми перелетами между Европой и Америкой
Главные инновации Ryanair, за которые я ее и люблю:
1. Использовать самолет только одного типа – Boeing-737, что ведет к огромной экономии на содержании и ремонте авиапарка.
2. Летать в основном во вторичные аэропорты. То есть “Лондон” или “Брюссель” для пассажиров Ryanair – совсем не то, что для обычных людей. Тарифы на обслуживание во вторичных аэропортах в разы меньше, чем в основных. Нередко выходит так, что перелет из одного европейского аэропорта в другой стоит дешевле поездки на такси из аэропорта в центр города.
3. Самое главное: в 2001 году Ryanair объявила, что прекращает продавать билеты через агентов и станет продавать только через свой сайт. Тогда это была огромная революция!
4. Фанатичное отношение к организации внутренних процессов – все должно быть оптимальным. Например, оборот самолета в аэропорту занимает 20 минут по контракту, затем он должен быть готов к новому полету. Или, вплоть до недавнего времени, места пассажирам назначались без номера, чтобы посадка была быстрее – зашел и сел на свободное место.
За что Ryanair ненавидят ее клиенты:
1.За все, кроме билета, нужно платить дополнительно. За багаж, за приоритетную очередь на посадку, за распечатку посадочного талона в аэропорту, проценты за использование кредитной карты при покупке билета.
2. Регистрация заканчивается за 45 минут, а посадка за 20 минут до вылета. Опоздал хоть на минуту – значит, не полетел.
3. Плата за перевес багажа – огромная. За изменение времени вылета, за исправление ошибки в своем имени (а это бывает часто, когда ты сам покупаешь билет на сайте) – космическая.
4. На борту нет не только бесплатной еды, но и воды. Очень часто, чтобы сесть в самолет Ryanair, необходимо идти в самый дальний сарай в аэропорту не менее 500 метров (за дальний терминал аэропорт берет дешевле, поскольку обычной авиалинии он не нужен). Интересно: достоверно известно, что СЕО Майк О'Лири всерьез намеревался ввести платный туалет на борту. Подчиненные остановили. И зря – было бы интересно посмотреть на реакцию. Уверен, что покричали бы и успокоились, поскольку самое главное – желание летать дешево победило бы негативное отношение к компании.
В 2020 году Ryanair собирается выйти на рынок с дешевыми перелетами между Европой и Америкой. Это пытались делать многие авиакомпании, однако разорились. Посмотрим! Исследования бизнес-школ о выходе Ryanair на рынок любой страны показывают, что цены на билеты серьезно падают. Часто обычные авиалинии просто уходят с этих направлений. Рай для пассажиров? Скоро увидим в Киеве и Львове.
P.S. Самое интересное начнется, если Ryanair получит право летать внутри Украины – тогда, я уверен, появятся такие важные направления, как Львов-Одесса, Харьков-Ивано-Франковск и так далее. И билет Киев-Львов перестанет стоить дороже полета в Лондон. Но тут украинским чиновникам придется проявить смелость и твердость характера.
Кстати, посмотрите легендарную сатирическую песню “английских бабушек” про Ryanair. Очень смешно.