Скорее всего, компания тестирует новые двигатели для Boxster и Cayman, но возможно, начались первые испытания совершенно новой модели.
Цель появления таких крыльев не совсем ясна, более широкие компоненты не кажутся необходимыми.
Еще одна странная деталь — наклейки по всему корпусу. Они тоже не идентичны. Некоторые из них представляют собой просто одну точку с полукругом вокруг нее, но у других точек больше. Это могло быть связано с каким-то отслеживанием: возможно, изображения функционируют как QR-коды, и инженеры могут отслеживать их местоположение со стороны трассы.
Также Porsche может отслеживать расположение наклеек, а затем заменять 718 Cayman другим автомобилем в цифровом виде.
Также возможно, что Porsche действительно готовит следующее поколение 718 Cayman. Однако ожидалось, что машина появится только через несколько лет. Текущая модель дебютировала в 2016 году, поэтому инженеры в принципе уже могли начать работу над преемником.
По недавним слухам, Boxster и Cayman в будущем могут стать электромобилями. Однако на этом автомобиле нет наклеек, которые мы обычно видим на электрифицированных моделях на тестировании в Германии. Не исключено, что компания может готовить для нового поколения как электрические моторы, так и двигатели внутреннего сгорания.
Также нельзя исключить, что этот автомобиль не имеет ничего общего с Cayman или Boxster. Porsche может использовать кузов, чтобы обмануть нас, а компания разрабатывает совершенно новый автомобиль.
Ранее НВ писал, что компания Porsche тестирует массивное крыло нового 911 GT3 RS на прототипе, который покрыт необычным камуфляжем.
Модель, ориентированная скорее на трековые гонки, сейчас находится в стадии разработки, и шпионы заметили автомобиль 911 GT3 RS в его «естественной среде обитания», на автодроме Нюрбургринг.
Этот экземпляр 911 GT3 RS имел номерные знаки и немецкие наклейки на выбросы загрязняющих веществ в нижнем углу лобового стекла, что означает, что эта модель все же может быть выведена на дороги общего пользования, а не исключительно гоночная.
Несмотря на скудность деталей, от 911 GT3 RS нового поколения можно ожидать новый набор тормозов и более жесткое шасси, а также 4,0-литровый мотор без наддува, который должен производить значительно больше 502 лошадиных сил.