Опасная реклама. Kia показала прыжок и разворот на 360 градусов нового седана K5 — видео

Креативная автомобильная реклама часто получает призовые места в различных медиаконкурсах и попадает в шорт-листы телевизионных премий.

Это же касается и нового рекламного ролика седана Kia K5, который пришел на смену популярной модели Optima.

В своей рекламе маркетологи южнокорейского бренда решили не заигрывать с конкурентами, как это происходит во многих подобных роликах, а записали на видео необычный трюк с автомобилем.

На 40-секундном видео новая Kia K5 с профессиональным водителем за рулем перепрыгнула с одной рампы на другую и сделала разворот на 360 градусов во время полета.

Правда, машина приземлилась на колеса, как только угол разворота составлял 180 градусов, а вторую половину разворота седан докрутил по инерции, скользя шинами по асфальту.

Какие именно характеристики автомобиля хотели продемонстрировать таким образом — точно неизвестно. Да и вряд ли кто-то из клиентов Kia сможет повторить подобный трюк на дорогах общего пользования. Но зато выглядит это эффектно.

Именно за эту эффектность рекламный ролик новой Kia K5 показали во время телетрансляции 72-й церемонии вручения премии «Эмми», — главной телевизионной премии в США.

«Партнерство с 72-й премией Emmy Awards ставит совершенно новый K5 в центр внимания во время одного из самых популярных телевизионных событий года в прямом эфире. Выпуск K5 не похож ни на что, что когда-либо видела категория седанов среднего размера», — заявил директор по маркетингу Kia Motors America.

Напомним, дебют пятого поколения седана Kia Optima, которой теперь не только в Южной Корее, но и по всему миру получил индекс K5, состоялся в конце 2019-го.

На разных рынках компания предлагает на выбор несколько двигателей, — от 1,6-литрового турбированного бензомотора (180 л. с. 265 Нм) до топовой 2,5-литровой силовой установки с турбиной (290 л. с. 422 Нм).

Среди промежуточных версий можно выбрать классический двухлитровый «атмосферник», гибрид с таким же объемом или аналогичную силовую установку, которая работает на сжиженном газе (LPG).

Все двигатели комплектуются в паре с шести- или восьмискоростными АКПП, а для топовой 290-сильной версии GT компания разработала новый восьмискоростной «робот» с двумя сцеплениями 8DCT.

Опционально с новой K5 также доступен постоянный полный привод.

На украинский рынок это авто поставляться не будет.