Заработало! Конкурент Tesla запустил производство своих «дальнобойных» электрокаров

Калифорнийский стартап начал производство давно задержанных автомобилей Lucid Air на своем заводе в Аризоне во вторник, 28 сентября.

Компания, основанная в 2007 году, получила финансирование от Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии в 2018 году.

Генеральный директор Lucid Group Питер Роулинсон, который руководил разработкой Tesla Model S до того, как покинул компанию в 2012 году, сталкивается с задачами, аналогичными задачам Tesla в первые дни ее существования, включая решение производственных проблем и расширение производства.

«Я думаю, что самой большой проблемой для Lucid будет исполнение», — сказал Сэм Абуэлсамид, главный аналитик Guidehouse Insights. «Я думаю, что при этом у них очень хорошая машина. Она очень привлекательная», — добавил он.

Lucid заявила, что получила более 13 000 заказов на модели Lucid Air, цена которых начинается с $77 400. Производитель также сообщил, что увеличил запланированный общий объем производства топовой версии Lucid Air Dream Edition до 520 автомобилей. Этот автомобиль оценен в $169 000 и будет доступен в конце октября, за ним последуют менее дорогие модели: Grand Touring, Touring и Air Pure.

Версия Dream Edition получила официальный правительственный рейтинг дальности действия 520 миль (837 км), обеспечивая более чем 100 миль дополнительной дальности по сравнению с ее ближайшим конкурентом, Tesla Model S, которая стоит $89 990.

«Запатентованная технология электромобилей, разработанная Lucid, позволит проезжать больше миль, используя меньше энергии батареи», — сказал Роулинсон.

Lucid еще не раскрыла емкость аккумулятора топовой версии Lucid Air, но сообщила, что его версия Lucid Air Grand Touring имеет официальный рейтинг EPA в 516 миль с аккумуляторной батареей на 112 кВтч.

В июне Маск заявил, что Tesla отменила свой план по запуску Model S Plaid + с целевым пробегом в 520 миль, заявив, что актуальная версия Plaid «хороша».

Совокупные продажи Tesla роскошных моделей Model S и Model X составили всего 1890 во втором квартале этого года, по сравнению с 22 300 за тот же период три года назад.

«Модель S принципиально не отличается от Model S девятилетней давности», — сказал Абуэлсамид. «На рынке премиум-класса клиенты ищут самое новое и лучшее».

Ранее НВ писал, что в полноприводных комплектациях Dream и Grand Touring используются два комплекта приводов — по одному на каждую ось — и уменьшение размеров компонентов в них помогло снизить вес.

Lucid использует тот же формат цилиндрических батарейных элементов, что и Tesla, и оснащает свои модели блоками общей емкостью до 118 киловатт-часов. Tesla Model S Long Range использует аккумуляторную батарею на 100 кВтч, в то время как Mercedes заявляет, что EQS оснащен аккумулятором на 107,8 кВтч.

Отличие Lucid заключается в эффективности, с которой он преобразует заряд батареи в энергию для вращения колес. Lucid Air Dream Range использует 27 киловатт-часов мощности на 100 миль. Для сравнения, Tesla Model S Long Range была оценена EPA в 28 кВтч на 100 миль