Родственник Porsche Macan. Новый электрический кроссовер Audi вывели на тесты

Он займет место между грядущим Q4 E-Tron и более крупным внедорожником E-Tron, официального названия у которого еще нет.

Также автомобиль поделится своей платформой с полностью электрическим Porsche Macan, который также находится в разработке.

Кроссовер носит камуфляж, который не может скрыть традиционную форму. На крыльях видна полоса из серого листового металла — это странная область, которую нельзя закрывать. Вероятно, кроссовер адаптирует стиль большего E-Tron к меньшему автомобилю с широкой решеткой радиатора, тонкими фарами и угловатыми акцентами.

Audi разрабатывает платформу Q6 E-Tron с Porsche, которая называется архитектурой Premium Platform Electric (PPE), и она отличается от платформы, лежащей в основе других электромобилей бренда. Новая архитектура основана на J1, который Audi и Porsche использовали для E-Tron GT и седанов Taycan.

Новая платформа PPE в стандартной комплектации предлагает задний привод, который ожидается от одномоторной модели. Вариант с двумя двигателями будет предлагать полный привод, что является особенностью торговой маркой Audi.

Ожидается, что Q6 E-Tron будет развивать мощность около 590 лошадиных сил в своей высокопроизводительной комплектации RS. Кроссовер должен предложить более 500 км запаса хода в рамках щадящего европейского цикла испытаний WLTP. Audi также предложит быструю зарядку до 350 киловатт.

Audi Q6 E-Tron поступит в продажу в 2023 модельном году, а это значит, что до того, как Audi его представит, осталось еще несколько месяцев. И Q6 и Macan, как ожидается, поступят в продажу в следующем году, хотя ни один автопроизводитель еще не установил дату.

Ранее НВ писал, что Audi готовит новую версию спортивного хэтчбека RS3 Sportback. Он дебютирует в сентябре 2021 года, а это значит, что, скорее всего, в Германии тестируется уже финальная версия автомобиля.

RS3 — это самый маленький продукт линейки Audi RS, но это автомобиль с серьезными характеристиками.

Audi RS3 поставляется в Америке в кузове седан, но в Европе покупатели могут выбрать более практичную форму хэтчбека.

Текущее поколение Audi RS3 оснащено 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 400 лошадиных сил. Этот невероятный двигатель сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на землю через систему полного привода Audi Quattro. Текущая версия RS3 развивает максимальную скорость 280 км/ч и может разогнаться до сотни всего за 3,9 секунды.